小鹏MONA L05的智能驾驶辅助系统是这款车最核心的卖点之一，将满血版VLA2.0高阶智驾带入了20万以内的大五座SUV。具体到版本上，Max版预计首发搭载第二代VLA的Lite版，而Ultra SE版则配备满血版第二代VLA，智驾算力达到1500TOPS。

　　一、智驾硬件与算力基础

　　芯片方案：L05搭载小鹏自研图灵芯片，支持第二代VLA智驾系统，硬件层面为高阶辅助驾驶提供算力保障。

　　算力水平：智驾算力达到1500TOPS，在同价位车型中处于领先梯队。

　　感知方案：采用纯视觉智驾方案，可选装，延续小鹏在智驾领域的技术路线。

　　二、版本分级与功能覆盖

　　Max版本：首发即搭载第二代VLA的Lite版，优先覆盖核心智驾场景。

　　Ultra SE版本：配备满血版第二代VLA，体验被评价为“非常夯的级别”，此前已在小鹏其他车型上经过实测验证。

　　场景覆盖：这套智驾系统可覆盖城市道路和高速路段，实现自动跟车、变道、进出匝道等功能，对经常跑长途或城市通勤堵车的用户能有效减轻驾驶疲劳。

　　三、智驾下放的市场意义

　　定价策略：何小鹏明确表示“年轻人的车也要用上最顶级的智驾，不打任何折扣”，L05把全球顶级智能辅助驾驶能力带进20万内大五座。

　　行业对比：同价位很多车型只能二选一——要么空间大但没有高阶智驾，要么有智驾但价格偏高；L05把大空间与高阶智驾打包给到消费者。

　　选装灵活性：纯视觉智驾方案作为选装项提供，用户可根据预算和需求决定是否加装。

本文由AI生成