一、转弯不费劲：后轮转向与窄路会车辅助

　　±7°后轮转向：智界V9 MAX标配，转弯直径大幅缩小，掉头、进出地库比想象中灵活，女性驾驶也能从容应对城市窄路。

　　窄路辅助与循迹倒车：遇到断头路或窄巷，系统可沿原路线自动倒回，省去反复打方向的麻烦。

　　底盘支撑：MAX版虽未标配空气悬架，但华为途灵底盘调校稳健，过弯侧倾控制到位，乘坐舒适性有保障。

　　二、停车更从容：从遥控泊车到代客泊车

　　智能泊车辅助：支持自定义车位、极窄车位泊入，车尾盲区由360°环视和雷达实时补足，新手也能一把入库。

　　遥控泊车：车位太窄打不开门？人在车外用手机遥控，车辆自动完成泊入泊出，实用性拉满。

　　代客泊车：在支持路段可让车辆自己找车位停好，取车时一键召唤，彻底解放双手。

　　三、大车好开的核心：华为乾崑智驾ADS高阶版

　　全系标配：智界V9 MAX虽为入门款，但智驾能力与高配一致，高速NCA、城区NCA均覆盖，长途驾驶更省心。

　　主动安全兜底：AEB自动紧急制动、侧向防碰撞辅助等全程在线，复杂路况下为驾驶者多一重保障。

　　大v@科技圈老张说：智界V9 MAX这波真把大车痛点解决了，后轮转向加华为智驾，女性开也毫无压力，38.98万买全系标配智驾和四屏，性价比确实到位。——来源：微博

　　综合来看，智界V9 MAX以38.98万元的价格，把“大车不好开”变成过去式，转弯、停车两大难题均有针对性解法，是家庭用户值得入手的旗舰MPV。若预算充足，升级MAX+版本还可获得双腔空气悬架，舒适性更上一层楼。

本文由AI生成