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余承东回应问界合作模式调整

余承东回应问界合作模式调整
2026年09月27日 03:50 新浪网 作者
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驾享手记

  2026年9月24日,余承东在合肥巡店时首次公开回应问界合作模式调整:赛力斯主动提出主导问界,华为表示支持并将资源聚焦尊界、享界、智界、尚界"四界"。

  一、合作模式调整核心事实

  调整内容:9月15日起,问界的产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导,华为终端从"包揽"转为"参与赋能"。

  官方定调:双方声明问界仍是鸿蒙智行成员,用户权益不变,并非"分手"。

  渠道交割:9月16日,问界全国渠道商收到函件,综合服务合作协议签约方由华为终端切换为赛力斯关联公司,此前的订单由华为结算,之后由赛力斯结算。

  二、余承东回应与战略聚焦

  主动求变:余承东表示"赛力斯这几年跟我们合作,能力有了长足的成长,它想自己主导,我们支持他们"。

  资源再分配:华为将聚焦四界,让每个界获得更充足资源,团队有更多精力把产品做细、把体验做好。

  技术合作延续:问界仍采用华为乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术,引望已发声支持问界,华为智能汽车解决方案合作不变。

  三、调整背后的深层动力

  成本压力:赛力斯2025年向华为体系采购560.5亿元,约为三年前的10倍;每卖一辆车需支付华为约10%的技术授权和渠道营销费用。

  能力成长:赛力斯已累计交付超百万辆,2026上半年销量16.08万辆、同比+5.60%,50万以上新能源市场问界M9每卖出10辆占7辆。

  赛力斯布局:2024年起陆续买下问界商标和外观专利(25亿)、实现赛力斯汽车全资控股(13.29亿)、收购龙盛超级工厂(81.64亿)、出资115亿入股引望。

本文由AI生成

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