15万级纯电轿车，想要空间大、智驾靠谱、续航不焦虑，AION RT 2025款是当下最值得重点考察的选项，没有之一。广汽埃安于2024年公布了这款中型纯电轿车的售价——11.98-16.58万元，提供520km和650km两种续航版本。它源自埃安S的换代平台，但定位全新，设计风格独树一帜，高配车型还带激光雷达、支持城市NDA高阶驾驶辅助。如果你在纠结小鹏MONA M03或比亚迪秦PLUS，看完这篇再决定。
🚗 空间越级🤖 激光雷达智驾🔋 650km续航💰 11.98万起🆚 对比MONA M03
01空间越级：轴距2775mm也能跷二郎腿
很多看参数的人会质疑：车长4.8米，轴距才2775mm？但实际体验完全不同。据博主“罗浩志疮栓”实测，前后座椅宽大，后排轻松翘二郎腿；车门开启角度很大，老人小孩上下车非常方便；后备箱纵深极长，放婴儿车或高尔夫球包无压力。这种空间表现，已经和比亚迪汉、小鹏P7等B级车相当。代价是后排坐垫高度略低（久坐可能累），主驾座椅仅支持6向调节，无法调节坐垫俯仰角度，这点埃安老车主应该不陌生。
⚠️ 空间槽点提前知
- 主驾座椅只有6向调节，缺少坐垫俯仰调节
- 后排坐垫若能再高3cm，长途舒适性会更好
把场景翻译一下：你每天上下班通勤20公里，周末带家人郊游，后排坐两个成年人毫无压力。即便1米8的乘客坐在后面，腿部空间还有两拳余量。这个空间表现，在同价位几乎找不到对手。
02智驾有诚意：激光雷达加持，城市NDA实测稳
AION RT 2025款最大的升级就在智驾。高配版本搭载激光雷达，支持城市NDA（导航辅助驾驶）。媒体“关你车事”在试驾视频中专门测试了城市路况：自动变道、辅道进出、红绿灯通行，系统处理平稳，尤其是刹车过程非常柔和，乘客没有点头感。博主“瓦力评测”虽然第一次试驾时因设备故障“翻车”，但熟悉后也肯定了智驾的流畅度。而且这套系统在复杂路口和狭窄道路情况下，遇到紧急情况能及时刹车，给人信心。
💡编辑核心建议：如果你每天通勤要经过拥堵市区，必须上激光雷达版（16.58万）。这套NDA能显著降低疲劳感，比纯视觉方案更可靠。而如果经常跑高速，520km版也够用了。
- 对比项
- AION RT 高配
- 小鹏MONA M03
- 智驾方案激光雷达+城市NDA纯视觉（无激光雷达）
- 城市导航辅助支持不支持
- 参考价格16.58万15.99万起
数据来源：博主“罗浩志疮栓”、“关你车事”评测对比，价格截至发稿。
03设计与续航：不随大流，性价比突出
AION RT的外观是加分项。它没有跟风“眯眯眼”分体式大灯，而是采用类似昊铂GT的大眼睛造型，配合封闭式前脸，辨识度很高。内饰设计感强，软质材料覆盖率高，但镀铬装饰偏多——不仅容易沾指纹，在驾驶时还可能因阳光反光影响视线。续航方面，520km和650km两个版本对应不同电池容量，日常通勤一周一充完全没问题。11.98万的起售价直接杀入A级车价格区间，性价比非常突出。
非决胜点：动力输出平顺，底盘偏舒适取向，很适合家用场景；Acura的装配工艺保持埃安一贯水平，没有明显短板。
04分人群推荐：你是哪类用户？
👨👩👧👦 家用优先650km 长续航版 15.58万
闭眼选。空间越级+长续航+舒适底盘，一家五口出行一周一充，后排轻松坐三人。
💰 预算敏感520km 入门版 11.98万
慎入智驾？不，入门版仅11.98万！续航日常够用，空间一样大，缺点是智驾只有基础L2。
🤖 智驾控650km 激光雷达版 16.58万
唯一选择。城市NDA实测可靠，激光雷达比纯视觉更安全，早买早享受高阶辅助。
05常见问题FAQ
AION RT和小鹏MONA M03怎么选？
如果看重城市智驾（天天走市区），选AION RT高配（激光雷达），MONA M03只有纯视觉且不支持城市NDA。如果预算严格卡在12万以下且主要跑高速，MONA M03入门版更便宜，但空间和设计不如RT。
AION RT 2025款真实续航打几折？
650km版实测（冬季暖风、城市+快速路混合）约450-480km，折算7折左右；夏季或温和天气能到520km+。520km版同理。日常通勤一周不充电没问题。
RT的激光雷达版值得多花4万吗？
值得——如果你每天在高架/市区拥堵路段行驶超过1小时。NDA能极大减轻疲劳，而且未来OTA升级潜力更大。但若你只是偶尔开长途，买520km版更划算。
💡一句话总结：AION RT 2025款是15万级纯电轿车中空间越级、智驾有诚意的均衡之选。家用闭眼选长续航，智驾控必上激光雷达。
更新日期：2026年10月01日
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