荣威i5在10万内价位给出了越级的安全配置，全系标配六气囊和十三位一体ESC车身稳定系统，高配版更搭载含AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航在内的L2级驾驶辅助系统，这在同价位紧凑型轿车中相当少见。

　　一、L2级驾驶辅助覆盖日常高频场景

　　功能矩阵：全新荣威i5配备SAS车速辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离警告、TJA交通拥堵辅助、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航等全套功能。

　　适用场景：ACC+TJA组合可在高速巡航和城市拥堵路况下自动跟随前车，减轻长时间驾驶的疲劳感；AEB在检测到碰撞风险时自动制动，提升紧急情况下的反应速度。

　　科技底座：全系标配10.25英寸高清双联屏并搭载斑马Venus2.0系统，辅助系统的状态与警报信息可清晰呈现，便于驾驶者掌握车辆周边环境。

　　二、被动安全用料扎实，车身刚性提升

　　车身结构：采用高强度钢笼式车身设计，扭转刚度相比前代提升8.5%，在发生碰撞时能更好地维持乘员舱完整性。

　　气囊配置：全系标配全车六气囊（含侧气囊、侧气帘），配合预紧限力式安全带，为前后排乘客提供全方位约束保护。

　　基础稳定系统：十三位一体的ESC电子车身稳定控制系统同样全系标配，集成了ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制等多项功能，提升雨雪湿滑路面的行驶稳定性。

　　三、同价位横向对比中的突出优势

　　价格定位：荣威i5主打10万元以内紧凑型轿车市场，自2018年上市以来累计销量已突破115万台。

　　性价比表现：在8-10万价格区间内，能够同时提供L2级辅助驾驶与六气囊的车型选择并不多，荣威i5在安全性上相对突出。

　　品质认可：有拆车评测认为，荣威i5在驾驶品质和用料方面不输合资品牌，且安全表现优于同价位多数竞品。

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