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凯迪拉克XT5 PHEV的Momenta R7智驾实际体验如何?

凯迪拉克XT5 PHEV的Momenta R7智驾实际体验如何?
2026年10月21日 18:25 新浪网 作者
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车圈观察

  凯迪拉克XT5 PHEV的Momenta R7智驾只在Pro/Pro Max上提供,Air版已取消激光雷达与R7,想买“满血智驾”要认准这两款;Pro/Pro Max用1颗激光雷达+11颗摄像头+320TOPS芯片,覆盖高速/城区NOA、立体车库自动泊车、记忆泊车和150米循迹倒车,25.99万起限时权益价把高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘一起给到。

  一、智驾硬件与实际覆盖

  硬件规格:1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头,320TOPS算力,感知冗余在25万级很突出。

  功能覆盖:Super Cruise Pro by Momenta支持高速/城区NOA,全场景泊车含立体车库自动泊车、记忆泊车、循迹倒车150米,能覆盖通勤和长途。

  选择提醒:Air版取消激光雷达、Momenta R7、哨兵模式、车载香氛等,Pro/Pro Max才是完整智驾。

  二、插混性能与补能

  动力:1.5T插混+前后双电机+2挡DHT,综合385kW、740N·m,零百4.8秒,加92号汽油,WLTC综合油耗0.61L/100km,亏电6.05L/100km。

  续航:35.5kWh奥特能5C三元锂电池,CLTC纯电215km,满油满电1360km。

  补能:5C超充30%-80%约15分钟,6kW对外放电,露营或应急都方便。

  三、价格权益与购买引导

  价格:Pro/Pro Max限时权益价25.99万起,全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和蜂鸟底盘。

  Air版:限时权益价23.99万起,但取消R7,适合只要四驱和5C快充、对高阶智驾无需求的用户。

  大v@小杰仔说:凯迪拉克XT5 PHEV把激光雷达和Momenta R7世界模型带到25万级,高速城区NOA和全场景泊车都有,硬件诚意很足。——来源:微博

  购买建议:想体验Momenta R7就选Pro/Pro Max,建议到店试高速/城区NOA和自动泊车;具体权益可咨询当地经销商。

本文由AI生成

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