23.99万权益价已截止，今天是2026年11月2日，Air版这个“限时权益价23.99万元起”仅限2026年10月31日前完成开票，现在按该价格提车已基本不可能；但它与Pro、Pro Max硬件同源，前后双电机四驱、5C超快充、6kW外放电和电动蜂鸟底盘都没砍，产品力仍值得认真看。

　　一、23.99万为什么现在买不到

　　价格构成：Air版官方指导价29万元，上市一口价25.99万元，叠加购车补贴后才是23.99万元起。

　　时间门槛：该权益价只对2026年10月31日前完成开票的用户有效，今天11月2日已过窗口。

　　实际做法：建议直接问当地经销商Air版现车、开票节点和是否有延续补贴，不要按旧海报价直接下订。

　　二、Air版仍保留哪些核心硬件

　　四驱与底盘：Air版与Pro、Pro Max硬件同源，前后双电机四驱、电动蜂鸟底盘没有砍。

　　补能和外放电：5C超快充、6kW对外放电继续保留，日常纯电通勤和露营用电都方便。

　　产品定位：它仍是中型豪华插混SUV，尺寸4888/1957/1688mm、轴距2863mm，5座布局适合家庭主力车。

　　三、现在想买怎么选更划算

　　预算优先：若只想要四驱和插混体验，可问Air版新权益；但激光雷达、Momenta R7智驾、哨兵模式、车载香氛及冷暖冰箱已取消。

　　要高阶智驾：直接看Pro/Pro Max，保留激光雷达与Momenta R7世界模型，城市NOA和全场景泊车体验更完整。

　　到店重点：试驾时重点体验四驱起步、纯电静谧性、5C补能速度和后排空间，再让销售按最新权益算落地价。

本文由AI生成