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吉利星愿480的试驾体验分享

吉利星愿480的试驾体验分享
2026年10月16日 15:40 新浪网 作者
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新车动态汇

  2026款吉利星愿480km版本试驾中底盘质感变化最明显,底盘滤震更柔韧、高速变道更稳,后驱独立悬架配合新增H3辅助驾驶系统,整体驾驶信心相比老款有明显提升。

  一、底盘与操控:调校变化带来更稳的驾驶感

  悬架结构:480探索+版延续后置后驱布局与前后独立悬架,新增47kWh电池使整车更重,高速行驶稳定感更好

  调校变化:减振器阻尼系数提高、衬套优化更软,大坑洼收敛更快,对小裂缝过滤更柔和

  转向手感:高速段转向加重,舒适模式也不会轻飘飘,居中感更稳

  过弯表现:后驱加独立悬架,转弯时车身侧倾小,过减速带后边弹跳不生硬

  二、智能驾驶与座舱体验

  辅助驾驶:千里浩瀚H3支持高快NOA、自动变道、打灯变道及语音指令,长途通勤更便利

  座舱系统:14.6英寸屏配龙鹰一号芯片,Flyme Auto 2.0的Hi EVA交互体验升级

  泊车辅助:支持多场景泊车辅助,对新手更友好

  三、续航与充电表现

  续航版本:新增47kWh电池版本,CLTC续航480km,满足日常通勤

  电池配置:全系宁德时代电芯,30%-80%充电约19分钟

  实测能耗:试驾实测能耗约9.9kWh/100km,兼顾空调与载重

本文由AI生成

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