2026年9月，轩逸经典依然是中国燃油车市场最坚挺的“常青树”之一，在新能源渗透率突破六成的背景下，轩逸家族仍以超10万辆的上半年上险量拿下燃油车销冠，而门槛低至6万多元的经典款正是走量主力。

　　一、市场地位与价格策略

　　销量印证：2026年上半年，轩逸家族累计上险量达106,016辆，斩获燃油车型上险量第一名，其中3月单月销量达28,093辆，在紧凑型车市场排名第一。

　　价格下探：2026款轩逸家族形成经典版与新款两大车系、共六款配置，官方指导价区间为7.99万至11.99万元，而十三代经典版实际成交门槛已下探至6.59万元，被称为当前“最便宜的大厂轿车”。

　　三代同堂：轩逸采用经典款、十四代、十五代同堂销售策略，经典款基于G11平台（实为G11 Plus）打造，与新款的B18模块化平台形成代际差异，覆盖不同预算人群。

　　二、核心产品力解析

　　动力总成：经典版搭载1.6L HR16自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率135马力（99千瓦），峰值扭矩159牛·米，主打平顺与经济性。

　　油耗表现：实测城市工况油耗约6.16L/100km，得益于HR16发动机的低油耗优势，日常通勤成本控制出色。

　　配置取向：全系标配6气囊+ESC车身稳定系统，配备织物座椅、卤素大灯，中控无屏幕或配备8英寸屏，配置聚焦安全刚需而非科技堆料。

　　三、务实之选的价值逻辑

　　使用成本：保养费用为同级最低水准，4S店小保养约320元起，维修便利、配件丰富，叠加网约车基数大带来的成熟后市场生态，长期持有经济性突出。

　　乘坐体验：延续轩逸标志性“大沙发”座椅设计，贝壳造型座椅舒适度不输更高级别车型，后排空间在同级中表现优异。

　　适用人群：对于年均行驶里程不高、注重省心省钱的通勤用户，经典款以极低门槛提供了合资品牌的可靠性与舒适性，仍是当下燃油车市场的理性务实之选。

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