截至2026年9月底，宝马官方尚未公布新款（中期改款）7系的预售价格，但参考现款车型的定价体系与终端行情，新款7系燃油版的预售价预计落在80万至130万元区间，纯电i7则大概率在90万至150万元之间。

　　一、现款价格体系是预判新款售价的核心基准

　　燃油版定价：现款7系燃油版官方指导价为735Li约91.9万元、740Li在106.9万至126.9万元之间。值得一提的是，2026款735Li的指导价已下调至80.8万元，显示出宝马在价格策略上的主动调整。

　　纯电i7定价：现款i7 eDrive50L领先型100万元、尊享型120万元，xDrive60L则达到145.9万元。

　　限量版参考：基于740Li尊享型打造的熠影臻藏版，限量700台，售价121.8万元，比普通版贵约9万元。

　　二、中期改款车型的定位与配置变化影响定价走向

　　改款动态：新款7系已在德国丁格芬工厂下线，预计2027年初在国内上市。改款车型外观融入大量X7设计元素，双肾格栅面积增大40%，轴距加长2.2厘米，长轴版车长达5.26米，尾部采用贯穿式OLED尾灯。

　　配置升级：新款在智能座舱与驾驶辅助方面持续强化，如配备BMW AI个人助理，支持多轮对话与深度思考，同时还升级了前排座椅通风、后排座椅加热等舒适配置。

　　价格策略：鉴于当前豪华车市场竞争激烈，且现款车型终端优惠幅度较大（如740Li终端裸车曾不到80万元），新款7系大概率会延续“配置升级、价格维稳或微调”的策略，以保持竞争力。

　　三、结合市场环境给出预售价参考区间

　　燃油版预测：参考2026款735Li下调至80.8万元定价逻辑，新款735Li预售价或在82万至88万元，740Li则在98万至115万元区间。

　　纯电版预测：i7系列为应对新势力竞争，eDrive50L起售价可能维持在95万至105万元，xDrive60L则保持在140万元上下。

　　价值判断：新款7系作为豪华旗舰，其定价不仅要体现品牌溢价，更要与奔驰S级、奥迪A8等竞品形成差异化优势。综合来看，新款7系整体预售价区间预计在80万至150万元，具体需等官方发布最终信息。

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