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腾势Z9GT EV易三方的安全配置有哪些?

腾势Z9GT EV易三方的安全配置有哪些?
2026年10月02日 06:38 新浪网 作者
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汽车广角

  腾势Z9GT EV搭载的易三方整车智能控制技术平台,其安全配置核心是通过三电机独立驱动、后轮双电机独立转向与VMC运动控制2.0系统的协同,实现高速爆胎不失稳、雨雪路面不打滑等主动安全能力,同时配合五星安全车身与CTB电池车身一体化结构,构建起从主动避险到被动防护的全链路安全体系。

  一、易三方主动安全:高速爆胎稳定控制

  160km/h爆胎仍可控:易三方平台通过三电机独立驱动与后轮双电机独立转向,可在毫秒级内调节车轮状态。即使在160km/h时速下发生爆胎,系统仍能保持车身稳定,不侧倾、不偏移。

  140km/h爆胎安全保障:系统快速识别车轮状态后,在横向、纵向、垂向三个方向控制车身姿态,保持稳定性,同时自动开启双闪、语音提示,并支持安全变道,避免重大事故。

  极端工况护航:在高速弯道中发生爆胎时,易三方平台依然能维持车身稳定,这得益于三电机独立扭矩控制与VMC运动控制2.0系统的协同工作。

  二、易三方主动安全:雨雪路面与操控稳定

  雨雪路面不打滑:易三方平台通过整车智能控制,在湿滑路面上实时调节各轮扭矩与转向角度,有效防止打滑,提升恶劣天气下的行车安全性。

  智能蟹行与圆规掉头:后轮双电机独立转向支持最大10°转角,可实现智能蟹行(斜向行驶)与圆规掉头等特色功能,在狭窄空间内降低操作风险。

  最小转弯半径4.75米:通过后轮转向与扭矩矢量控制,大尺寸GT车型也能拥有小车般的灵活操控,提升复杂路况下的通过安全性。

  三、被动安全与结构防护

  五星安全钢铝混合车身:全系标配五星安全钢铝混合笼式车身,提供坚固的碰撞防护结构。

  CTB电池车身一体化技术:将电池包与车身结构深度融合,提升整车刚度,同时保障电池在碰撞中的安全性。

  云辇-A智能空气悬架:精准调控车身姿态,在急刹、变道等场景下保持车身平稳,兼顾操控与舒适,间接提升行驶安全性。

本文由AI生成

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