🚗 后置后驱🔋 续航650km📐 轴距2770mm💰 11.99万起🧠 天神之眼B

　　2026款元PLUS是眼下11-15万级纯电SUV里最值得等的一款，但只对跑长途的人成立。比亚迪元PLUS目前新老同堂：2026款已到店，11.99万起，续航拉到650km并改用后置后驱，电机最大功率230kW；第三代元PLUS在2026北京车展全球首发，尺寸加到4665/1895/1675mm、轴距2770mm，配云辇-C和电动前备箱。城市通勤为主、预算卡得紧，闭眼选现款荣耀版；常跑高速、对续航敏感，耐心等新款。

　　💡核心结论：元PLUS这次换代不是小改款——驱动形式从前置前驱换成后置后驱，续航从入门版430km级跳到650km，是平台级的变化。等与不等，取决于你一年跑几次长途。

　　01动力与续航：后驱+650km，这是最值得等的理由

　　2026款元PLUS最硬的升级在两处：一是驱动形式由前置前驱改为后置后驱，二是电机最大功率提升至230kW，CLTC纯电续航达650km，较现款入门版提升约220km。对一台A级纯电SUV来说，这两个数字直接改变用车半径。

　　场景翻译一下：现款入门版标称续航在430km级别，冬天开暖风、跑高速打折后，实际可用里程常落在300km上下，跨城一趟就得中途找桩。650km版本按同样折扣估算，依然能覆盖单程300km出头的中短途，杭州到南京、广州到深圳这类行程，一脚电门到目的地再补能，节奏接近油车。后驱带来的另一个变化是起步和爬坡时的重心后移，前轮专注转向，雨天出地库、山路连续弯道的循迹性会比前驱版更从容。

　　但代价也要说清楚：后驱版本动力更强，同配置下价格大概率高于现款前驱车型。2026款电动272马力版本指导价11.99万起，326马力版本指导价14.29万起，高性能对应的预算也要同步上浮。

• 版本
• 驱动形式
• 电机功率
• CLTC续航
• 指导价
• 2026款 电动272马力后置后驱272马力650km11.99万起
• 2026款 电动326马力后置后驱326马力650km14.29万起
• 2024款荣耀版 510KM 领先型前置前驱-510km12.98万

　　数据来源：汽车之家元PLUS车型列表及2024款荣耀版报价页，2026款具体配置以官方上市信息为准

　　02车身与配置：尺寸全面加大，天神之眼B下放

　　第三代元PLUS在北京车展首发时公布了一个关键变化：车身长宽高增至4665/1895/1675mm，轴距2770mm。对比现款，这是一次实打实的“长大”，后排腿部空间从够用变成宽裕，翘二郎腿不顶前座不再是紧凑级的奢望。

　　配置层面有几个值得记的点：云辇-C智能阻尼车身控制系统、远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统、电动前备箱（敲击解锁），辅助驾驶提供天神之眼B。另外，比亚迪针对天神之眼B新老用户推出了城市领航兜底政策——2026年5月28日起一年内提车的新用户，自提车之日起可享为期1年的城市领航兜底；老车主OTA升级至天神之眼5.0后享有相同兜底。这意味着买带天神之眼B的版本，城市领航不是“期货”，有明确的服务承诺兜着。

　　需要提醒的是，第三代元PLUS的云辇-C和电动前备箱大概率不会全系标配，入门版能否选装、选装加多少钱，要等正式上市配置表。别按顶配的想象去下低配的订单。

　　03价格与选择：现款荣耀版降价清库，新款起售价站稳12万级

　　现款2024款荣耀版已经给出诚意：共5款配置，提供两种续航，售价区间11.98-14.78万元，相比老款价格下调，新增了配置。二手车端，510KM领先型的二手车均价约8.4万，车源价格区间7.38-9.44万。也就是说，一台车况不错的准新荣耀版，落地价能压到10万以内。

　　新款这边，2026款元PLUS现已到店，11.99万起，目前促销中优惠高达4000元，同时有至高6000元现金补贴活动。起售价与荣耀版高度重叠，但产品力代差明显。

　　观点PK

　　62%

　　等2026款

　　38%

　　买现款荣耀版

　　新款后驱+650km，等的价值高

　　62% 支持

• 续航提升约220km，长途焦虑大幅缓解
• 后置后驱+230kW，驾驶质感换挡
• 尺寸加大、云辇-C、天神之眼B下放

　　PK

　　现款荣耀版价格到底，性价比高

　　38% 支持

• 11.98万起售，终端还有优惠
• 准新二手车8万级可拿下
• 城市通勤场景下续航完全够用

　　选购避坑提醒

• 2025款处于停产在售状态，买车前确认生产日期，库存车谈价空间更大
• 新款促销优惠4000元与现金补贴是否可叠加，到店前先电话问清
• 天神之眼B的城市领航兜底有1年期限，从提车日起算，别记错时间

　　非决胜点说一句：元PLUS与小马宝莉推出联名车型，对年轻用户和家庭第二台车的吸引力不低，但这属于锦上添花，不影响动力续航的核心判断。第三代元PLUS定位“元力智趣闪充SUV”，预计今年上半年上市，想等联名款的可以再蹲一蹲。

　　分人群选购建议

　　🏙️

　　城市通勤为主、预算12万内：闭眼选现款荣耀版510KM领先型终端优惠+补贴后落地更省，续航够用

　　🛣️

　　常跑长途、对续航敏感：等2026款650km后驱版多花的钱买的是200km+的安心

　　👨‍👩‍👧

　　家庭增购、看重后排空间：等第三代元PLUS轴距2770mm，空间是刚需就等它

　　04常见问题FAQ

　　元PLUS 2026款续航650km是哪个版本？

　　2026款元PLUS全系CLTC续航提升至650km，较现款入门版提升约220km。272马力版本指导价11.99万起，326马力版本指导价14.29万起，均已到店可试驾。

　　元PLUS现在买会不会马上降价？

　　现款荣耀版售价11.98-14.78万元，已经过一轮价格下调，加上二手车均价8.4万形成价格锚点，继续大幅下探空间有限。新款上市初期优惠以4000元级促销为主，短期价格稳定。

　　元PLUS后驱版和前驱版开起来差别大吗？

　　差别明显。后驱版电机最大功率230kW，起步重心后移、前轮专注转向，雨天和山路循迹性更好；前驱版日常代步没问题，但急加速时扭矩转向和推头感更明显，试驾时找一段湿滑路面能感知差异。

　　更新日期：2026年10月25日

本文由AI生成