尊界V800制动踏板免费升级预计11月起陆续启动，客服明确升级方案将在10月底确认，已交付车主届时可前往授权门店预约，未发运新车则直接换装升级后的部件。

　　一、升级安排与预约方式

　　时间节点：客服表示10月底确认具体升级细则，11月起陆续启动，已交付的V800及S800均在升级范围内。

　　预约渠道：已交付车主可前往授权门店实施升级，门店销售将逐一与用户沟通联系。

　　新车处理：尚未发运的车辆在下线时直接装配升级后的制动踏板支架，无需后续返店。

　　非强制性质：客服强调升级不是强制要求，用户可根据自身情况自愿选择。

　　二、第三方检测结果

　　检测机构：2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构中国汽研对尊界V800制动踏板进行检验。

　　标准检验：在1500N纵向力下，位移量均值2.61mm，符合行标QC/T 788-2018要求（限值5mm）。

　　加严检验：逐渐加大纵向力至3000N后，检测14个制动踏板部件总成，目视检查均未出现裂纹和损坏。

　　品牌方说明：刹车踏板支架底座在极端暴力破坏性受力条件下强度冗余还需提升，正全力进行方案优化。

　　三、车主与公众关注要点

　　闫闯观点：作为尊界车主及车评人，闫闯表示紧急制动应全力踩踏，人力作用下刹车踏板在任何情况下均不应折断，呼吁公布踏板真实折断力值而非仅宣称高负荷未断。

　　理性态度：他同时呼吁公众冷静关注测试细节、升级方案及实测数据，避免情绪化传播，并肯定品牌方未掩盖事实、已承诺升级。

　　检测方质疑：懂车帝方面认为静态加载与实车紧急制动时的瞬间冲击力不同，20mm/min的加载速度无法完全还原动态载荷场景。

本文由AI生成