人形机器人离开汽车工厂后的下一站，大概率不是家庭，而是仓储物流和商业服务：Agility Robotics的Digit已在仓储环境累计搬运超过10万个料箱，丰田加拿大工厂在试点后签下商业部署协议；无界动力则与韩国咖啡连锁Hollys测试送饮料、清理桌面。

　　一、仓储物流先跑通搬运类任务

　　料箱搬运：Digit在仓储物流环境累计搬运超10万个料箱，2026年丰田加拿大工厂试点后签署商业部署协议

　　零件搬运：Figure 02在宝马工厂十个月测试中参与超3万辆X3生产，搬运定位超9万个零部件，累计运行约1250小时

　　落地条件：任务边界清晰、流程重复、地面可控，客户算的是单位合格任务成本而非动作炫不炫

　　二、商业服务是第二条试水线

　　咖啡店：无界动力与Hollys合作测试送饮料、清理桌面、恢复座椅，计划今年第四季度进入韩国咖啡馆

　　酒店与零售：已有训练场复刻零售餐饮场景，约30台机器人反复完成商品抓取、分拣、盘点和上架

　　导购：东风计划让机器狗先于人形机器人进入4S店导购场景

　　三、家庭和公共服务排在更后面

　　环境不结构化：衣物、餐具、玩具、宠物、儿童和家具布局几乎每天都在变化，工程难度高于工厂

　　容错率低：机器人摔杯子是小事，碰到老人小孩就是大事，用户容忍度远低于工业测试环境

　　路径判断：更可能沿“工业单任务→多任务工作站→半开放环境→家庭与公共服务”逐步推进

本文由AI生成