一、技术底座：从"规则驱动"到"世界模型"

　　R7世界模型：通过理解物体属性、运动规律和交通参与者交互，实现复杂场景的预测与规划，为L2向L3演进提供支撑。

　　数据飞轮：累计量产搭载超120万台，形成规模化数据闭环，每日仿真里程超1000万公里，持续反哺算法迭代。

　　端到端架构：基于云端千万级Clips训练，部署算力仅需200TOPS即可实现城区NOA、主动加塞博弈等高阶功能，体现了"重算法、轻算力"的技术路线。

　　二、规模化验证：从"能跑通"到"稳量产"

　　装车规模：截至2026年7月，量产装车破100万台，累计交付超100款车型，第三方城市NOA市场份额达65%。

　　客户矩阵：合作27家车企，覆盖奔驰、比亚迪、本田、宝马、智己、小米、丰田等主流品牌。

　　财务质变：软件许可收入三年增长42倍、占比达40.1%，毛利率从17.5%升至71.6%，已从项目制公司蜕变为平台型盈利模式。

　　三、全球化路径："In China, for Global"

　　供应链嵌入：本田明确2027年起采用Momenta高阶智驾方案，覆盖高速、城区NOA及泊车，Momenta是其唯一高阶智驾供应商。

　　技术出海：与神龙汽车达成全球战略合作，依托R7世界模型联合开发系统，将搭载于标致、Jeep全新量产车型并推向欧洲市场。

　　生态绑定：宝马携手Momenta共研驾驶辅助系统，坚持"一车一调"，将中国本土数据与宝马驾控基因深度融合。

本文由AI生成