长安启源A06最受争议的缺点，是官方宣传的城市NOA智驾功能迟迟未能兑现，多花一万余元选购顶配激光雷达版的车主提车近一年仍无法使用该功能，已引发集体维权。

　　一、核心争议：城市NOA功能未兑现

　　宣传承诺落空：2025年11月上市的启源A06，官方宣传搭载城市领航辅助驾驶功能，顶配激光雷达车型需额外加价约一万元。

　　交付遥遥无期：截至2026年8月，提车近一年的车主仍未收到该功能的OTA推送，厂家无法给出明确上线时间。车质网上大量2026款激光Ultra车型车主反馈同类问题。

　　官方口径模糊：官方在2026年5月仅表示OTA"正在走流程"，强调涉及A06和Q07两款车型，但未明确城市NOA的具体落地时间。

　　二、车主维权与反馈焦点

　　集体投诉爆发：2026年8月起，车质网针对"城市NOA功能未兑现"的集体投诉集中爆发，多位车主反映购车时正是看中该项功能才选择顶配车型。

　　信任危机显现：有媒体以"功能画饼"评价此事，称启源A06正经历因智驾功能延迟交付引发的信任危机。

　　官方调研补救：官方近期发起用户调研，涉及手车互联、车道级导航等OTA功能期待值打分，被视作倾听用户意见的举措。

　　三、产品设计与体验层面的权衡

　　设计取向明显：A06采用从B柱开始下滑的大溜背造型，营造出强烈的轿跑运动感，是该价位少有的高颜值车型。

　　空间需权衡取舍：溜背设计在带来造型优势的同时，对后排头部空间有一定压缩，且无框车门在高速巡航时风噪略明显，这是运动化设计的普遍代价。

　　硬件配置扎实：搭载高通8295芯片、19英寸马牌轮胎等配置，内饰用料扎实，15万以内纯电轿车中诚意较足。

本文由AI生成