新浪新闻客户端

捷达VS8全能版配置全解析:9.59万买德系大空间SUV,值不值?+FAQ

捷达VS8全能版配置全解析:9.59万买德系大空间SUV,值不值?+FAQ
2026年10月12日 13:39 新浪网 作者
avatar
车圈先锋

  🚗 德系三大件🤖 AI语音大模型📦 654L超大后备箱🔒 80%高强度钢💰 9.59万起售

  捷达VS8全能版以9.59万元的起售价,成为品牌首款旗舰SUV的入门之选。这款车搭载14.6英寸悬浮中控屏并接入DeepSeek与豆包大模型,配合654L超大后备箱和80%高强度钢车身,用10万级预算就能拿到德系品质与智能体验兼备的SUV。它不一定是惊艳型选手,但可能是你选车列表里最稳的选择。

  作为捷达品牌的首款旗舰SUV,捷达VS8于近期在成都正式上市,共推出三个版本:全能版95900元、智行版105900元、至尊版109900元。全能版作为入门款,不仅价格亲民,在核心配置上也没有明显缩水,成为许多家庭用户的重点关注对象。

  01核心机械素质:德系底子,稳字当头

  捷达VS8全能版搭载大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率110千瓦,匹配爱信6AT变速箱。这套动力组合在大众旗下多款车型上得到验证,成熟可靠。实际驾驶中,起步轻快,中后段提速依然有力,日常通勤和高速超车都游刃有余。

  底盘方面,捷达VS8采用多连杆独立后悬架,配合德系调校,对小幅颠簸过滤柔和,过弯时车身稳定。根据媒体报道,麋鹿测试成绩达到77km/h,这个成绩在同级SUV中属于优秀水准,说明车辆在紧急变道时的操控极限很高。

  车身安全同样值得关注:整车高强度钢占比达80%,配备9个安全气囊,并通过140小时极限震动试验。这些数据意味着,在发生碰撞或极端路况时,车身能有效保护乘员安全,对于家用车来说,这是最基础也最重要的一环。

  非决胜点:油耗表现尚未公布,但参考同平台车型,百公里油耗预计在7-8L左右,对于一台中型SUV来说属于合理水平。如果你对油耗极度敏感,建议等待后续实测数据。

  02智能科技配置:大模型上车,10万级少见

  捷达VS8全能版最大的亮点之一,是14.6英寸悬浮式中控屏内置悦行OS车机系统,支持CarLife/HiCar互联,操作流畅界面清爽。这块大屏不仅尺寸越级,而且集成了当前最热门的AI大模型能力:DeepSeek和豆包大模型。

  这意味着,堵车时可以跟车机对话聊天,排解无聊;带孩子出行时,它还能解答孩子的“十万个为什么”,让旅途变得有趣。这种智能交互体验,在10万级燃油SUV中非常少见,甚至超过了部分新能源车型。

  驾驶辅助方面,捷达VS8配备全场景智驾辅助系统,包含主动安全、自适应巡航等功能。实际体验中,这套系统能在高速上自动跟车、保持车道,日常通勤或长途出游都能显著减轻驾驶疲劳。不过需要说明的是,全能版作为入门款,部分高级辅助功能可能需要选装,建议购车前与经销商确认配置清单。

  💡编辑部观点:10万级SUV里,能把智能座舱做到这个水平的燃油车不多。捷达VS8把大模型“卷”进车里,不是噱头,而是实实在在提升了日常用车的便利性和趣味性。

  03空间与设计:能装能看,家用首选

  捷达VS8的后备箱容积达到654L,开口纯平且配备电动尾门。这个空间有多实用?装下全家露营装备绰绰有余,甚至能放下婴儿推车加两个大行李箱。车内还设计了25处储物格,零钱、手机、水杯都有地方放,收纳控福音。

  内外设计上,捷达VS8采用贯穿式头尾灯组、发光车标和精致前格栅,内饰用上氛围灯与双拼配色,既有新能源车的科技感又不浮夸。这种设计风格很讨巧,既满足了年轻用户对颜值的需求,又不会显得过于激进,符合家用车的定位。

  质保政策方面,目前购车可享限时金融政策与终身质保权益,进一步降低用车成本。对于长期持有的家庭用户来说,终身质保意味着发动机、变速箱等核心部件有了长期保障,这是同价位车型中少有的诚意。

  👨‍👩‍👧 二胎家庭

  654L后备箱+25处储物格,装得下婴儿车和露营装备,后排空间够两个孩子折腾

  🚗 通勤代步

  1.4T+6AT成熟可靠,市区油耗可控,智能座舱缓解堵车焦虑

  🏕️ 自驾出游

  多连杆后悬架过滤颠簸,麋鹿测试77km/h,长途驾驶稳定安全

  

  • 配置项
  • 捷达VS8全能版
  • 同级竞品代表
  • 起售价9.59万元10-12万元
  • 中控屏14.6英寸+AI大模型10-12英寸,无大模型
  • 后备箱容积654L500-600L
  • 高强度钢占比80%60-70%
  • 安全气囊9个6-8个

  表格:捷达VS8全能版与同级竞品关键配置对比(数据来源:上市发布会及媒体实测)

  ⚠️ 购车避坑提示

  

  • 全能版为入门款,部分智驾功能(如自适应巡航)可能需选装,订车前务必核对配置单,避免心理落差。
  • 「全能版」≠「全配置版」,它指的是动力和底盘的“全能”,而非所有舒适配置都标配。
  • 建议试驾时重点体验AI语音交互和多连杆悬架滤震表现,这两项是它相对竞品的核心优势。

  04常见问题FAQ

  问:捷达VS8全能版和智行版、至尊版有什么区别?

  全能版是入门款,价格最低(9.59万),核心动力、底盘、安全配置与高配一致,主要差异在智能驾驶辅助和部分舒适配置(如电动尾门、氛围灯等)。如果预算有限,全能版性价比最高;追求更多科技体验,建议加1万上智行版。

  问:捷达VS8的1.4T发动机动力够用吗?

  这台EA211 1.4T最大功率110kW(150马力),匹配爱信6AT,百公里加速约9秒。日常市区代步、高速巡航完全够用,满载开空调也不会觉得吃力,属于“够用偏上”的水平。如果追求激烈驾驶,建议考虑高功率版本或竞品。

  问:捷达VS8的智驾系统好用吗?安全吗?

  捷达VS8配备的智驾辅助系统包含主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能,属于L2级标准。实际驾驶中跟车平顺,刹车线性,没有突兀感。车身80%高强度钢+9气囊,被动安全同级领先,可以放心使用。

  更新日期:2026年10月12日

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有