宝马7系新能源（纯电i7）是有史以来动力最强的7系，预计搭载与iX M60同源的619马力双电机动力总成，WLTP续航580至610公里。

　　一、动力核心参数

　　动力总成：纯电i7预计采用与iX M60相当的双电机系统，最大功率619马力，是宝马7系历史上动力最强的版本。

　　性能定位：官方将其定位为“纯粹驾趣与数字化体验的结合座驾”，兼顾强劲输出与豪华舒适。

　　加速表现参考：同品牌纯电旗舰iX5已实现0-96km/h加速4.4秒、570马力的水平，i7作为轿车旗舰动力规格不低于此。

　　二、续航与补能

　　续航数据：WLTP标准下续航580至610公里，EPA标准下约491公里，属于大型豪华纯电轿车的正常水准。

　　平台技术：宝马新世代车型已全面导入800V高压架构，第六代大圆柱电池支持10分钟补能超418公里，后续7系改款有望受益。

　　能耗管理：宝马在iX3极限测试中实现1030公里不充电，能量管理能力为i7的续航表现提供了技术背书。

　　三、后续规划与体验

　　改款节奏：2027年第一季度，改款7系/i7将在中国市场落地，届时动力系统可能进一步优化。

　　驾驶辅助：7系搭载Momenta R7世界模型的辅助驾驶方案，标定偏保守稳健，优先保障后排乘客舒适性。

　　产品定位：宝马计划2027年在国内投放7款重点新车，7系/i7是其中覆盖大型豪华轿车市场的核心产品。

本文由AI生成