
🚗 同门双车🔋 99秒换电⚡ 720km续航💰 5.98万起🏁 3.7秒破百
极狐阿尔法S5和贝塔S3不是竞争关系,而是极狐在6万级和10万级布下的两颗棋子。2026款贝塔S3限时5.98万元起,主打宁德时代巧克力换电电池和99秒极速换电,是纯电家轿市场的“价格屠夫”;2026款阿尔法S5补贴价9.98万元起,以0.1925Cd全球量产车最低风阻和最快3.7秒破百,杀入十万级宽体轿跑赛道。两车覆盖不同预算、不同场景,选谁取决于你手里握着多少预算、以及你更怕充电慢还是更怕跑不远。
01价格与补能:贝塔S3换电是决胜点,阿尔法S5胜在增程无焦虑
这是两台车最核心的分水岭,也是决定你掏钱的关键维度。极狐贝塔S3 2026款以5.98万元起的限时优惠价,把B级纯电家轿的落地门槛直接拉进6万元内。换电版全系标配宁德时代巧克力换电电池,实测换电最快仅需89-99秒,比加油更快,CLTC续航统一为535km。充电版则提供460km、560km、660km三种续航版本,支持快充。如果采用车电分离模式,换电版每月电池租金399元,适合家中没有充电桩但换电站覆盖到的用户。
极狐阿尔法S5 2026款的核心变化是新增增程版,与纯电版形成双线布局。纯电版CLTC续航最高720km,增程版综合续航达1450km。首发上市补贴价9.98万元。这意味着阿尔法S5增程版可以完全摆脱充电桩依赖,长途出行加满油就能走,而贝塔S3换电版则依赖换电站网络密度。换句话说,贝塔S3的补能优势建立在换电站覆盖之上,阿尔法S5增程版的优势则是无论哪里都能跑。
- 对比项
- 极狐贝塔S3
- 极狐阿尔法S5
- 起售价限时5.98万元补贴价9.98万元
- 动力形式纯电(换电/充电)纯电 + 增程
- 最高续航660km(充电版)720km纯电/1450km增程
- 换电能力99秒极速换电-
- 车身类型三厢车宽体轿跑
表格说明:数据来源于极狐官方发布及太平洋汽车、新浪汽车报道,具体以当地经销商政策为准。
换电版购买前必看
- 换电版采用车电分离模式,电池月租399元(限5000km),需确认所在城市换电站覆盖情况
- 换电版落地价约6.8万-7.5万元(含保险、上牌),充电版落地价约8.8万-13万元
- 充电版电池由亿纬锂能与巨湾因湃供应,搭载极光电池技术,具体版本续航差异较大,购车前确认清楚
02性能与定位:阿尔法S5是轿跑,贝塔S3是家轿,非决胜点但影响体验
阿尔法S5定位“准B+级”宽体轿跑,车长4820mm、轴距2900mm,后排翘二郎腿不顶前座,0.1925Cd全球量产车最低风阻配合最快3.7秒破百的性能,上市后月均上险量稳定在5000台以上,成为极狐品牌销量增长的核心引擎。这台车面向的是对驾驶乐趣和颜值有要求的年轻家庭。
贝塔S3则是标准三厢家轿,2026年9月最新月销量为6985辆,2026年累计销量34692辆,在中型车中月销量排名第10。这个销量数据说明它在家庭用户中已经站稳脚跟。贝塔S3的强项是空间实用性和补能效率,不是加速和操控。
观点PK
55%
贝塔S3更值
45%
阿尔法S5更值
贝塔S3换电版
55% 支持
- 5.98万起,落地不到7万,购车门槛极低
- 99秒换电比加油快,不用等充电
- 月销近7000辆,市场验证充分
PK
阿尔法S5增程版
45% 支持
- 9.98万起,增程无续航焦虑
- 3.7秒破百,驾驶乐趣碾压同级
- 720km纯电续航,日常通勤成本极低
03购买建议:按预算和补能条件对号入座
🏠
预算6-8万、家里没桩:贝塔S3换电版闭眼选,5.98万起落地不到7万,99秒换电解决补能痛点推荐换电版
🛣️
预算10-15万、经常跑长途:阿尔法S5增程版首选,综合续航1450km,加满油就走推荐增程版
⚡
预算10万左右、追求性能:阿尔法S5纯电版,3.7秒破百+720km续航,十万级轿跑唯一选择推荐纯电版
💰
预算8万以内、只求代步:贝塔S3充电版460km版本,落地8.8万左右,满足日常通勤推荐充电版
💡编辑部结论:极狐贝塔S3和阿尔法S5是互补而非对立。贝塔S3用5.98万起的换电方案解决“买得起、充得快”,阿尔法S5用9.98万起的增程+纯电双线解决“跑得远、开得爽”。预算决定选择,补能条件决定版本。
常见问题FAQ
极狐贝塔S3换电版电池月租399元,划算吗?
取决于你的里程。月租399元限5000km,超出另计。如果每月通勤在1500km以内,399元比燃油车油费便宜得多。但如果年里程低于1万公里,充电版可能更划算,因为不用一直交租金。
极狐阿尔法S5增程版和纯电版怎么选?
家里有充电桩、日常通勤为主,选纯电版,720km续航一周充一次足够。没有充电桩或经常跨城出行,选增程版,1450km综合续航彻底告别里程焦虑。两车差价不大,按补能条件选即可。
极狐贝塔S3和阿尔法S5哪个保值率更高?
目前两款车上市时间都较短,暂无权威保值率数据。贝塔S3月销近7000辆、累计近3.5万辆,市场保有量更大,理论上流通性更好。阿尔法S5定位更高,但销量基数稍小,建议购车前关注当地二手车行情。
更新日期:2026年11月05日
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