五菱征程2026款已上市！7.58万起买9座，这3类人闭眼入+FAQ|8-10万|7座以上|货运|营运|驾照

　　🚐 7.58万起📏 轴距3180mm🛡️ 2000MPa钢⛽ 油耗7.6L💺 2/7/9座可选

　　如果你正在找一辆能拉人又能拉货、价格控制在10万以内的大空间车，五菱征程2026款就是当前市场上最不需要犹豫的选择。这台车已于2026年8月30日正式上市，起售价只有7.58万元（2座货运版），7座版同样7.58万起，9座豪华版也仅8.48万。全系提供1.5T和2.0L两种动力，匹配6速手动变速箱，百公里油耗最低7.6L。它的车身尺寸达到5150×1840×1895mm，轴距3180mm，比别克GL8还长10cm，后排成年人能跷二郎腿。一句话：买它就是买空间，买皮实，买性价比。

　　01空间碾压同级：9座四排布局，载人载货两不误

　　五菱征程2026款的空间是它的绝对王牌。车身长5.15米、宽1.84米、高1.895米，轴距3.18米——这个尺寸放在15万以内的MPV/轻客里几乎没有对手。更关键的是座椅布局极其灵活：2座货运版取消后排座椅，货箱纵深超1.2米，总载重约720kg，适合小生意、物流配送；7座舒适型采用2+2+3布局，第三排可折叠侧挂，拉人拉货随时切换；9座豪华型采用2+2+2+3四排设计，第三排腿部空间有两拳，第四排成年人短途乘坐也不难受，非常适合多人口家庭或商务接待。

　　实测中，身高1.75m的成人在第二排可以跷二郎腿，第三排膝部还有一拳余量。后备箱在7座模式下能放下3个24寸行李箱，后两排全部侧挂后，内部高度近1.2米，搬家拉冰箱都不在话下。

　　2座货运版7.58万起

　　货箱纵深超1.2米，载重约720kg，适合物流配送、小生意拉货，性价比最高。

　　7座舒适型7.58万起

　　2+2+3布局，第三排可折叠侧挂，拉人拉货灵活切换，家用商用两不误。

　　9座豪华型8.48万起

　　2+2+2+3四排设计，第三排腿部两拳，适合多人口家庭或商务接待，C1驾照可开。

　　选座提示

9座车型上蓝牌，C1驾照可驾驶，但部分城市高速收费按中型客车标准计费，出行前需确认当地政策。
营运版（9座）需办理《道路运输证》，强制报废15年；非营运版无报废年限。

　　02动力油耗：1.5T满载不虚，2.0L更经济

　　征程2026款提供两套动力总成：1.5T+6MT（147马力/250N·m）和2.0L+6MT（136马力/192N·m）。虽然全系只有手动挡，但考虑到目标用户主要是货运司机或家庭用户，手动挡反而更皮实耐用、维修成本低。1.5T版本涡轮介入早，1800rpm就能输出峰值扭矩，满载7人爬山路、跑高速超车都不费劲，百公里油耗约7.9L。2.0L版本采用阿特金森循环技术，热效率达38.5%，百公里油耗仅7.6L，更适合城市货运、追求极致经济性的用户。

　　1.5T 最大马力

　　147Ps

　　1.5T 峰值扭矩

　　250N·m

　　2.0L 最大马力

　　136Ps

　　2.0L 热效率

　　38.5%

　　百公里油耗

　　7.6L

　　非决胜点：自动挡缺失是唯一短板。五菱官方透露，增程版（1.5L+电机，油耗约5L/100km）预计2026年底或2027年上市，如果只能开自动挡，建议等一等。

　　💡编辑部建议：经常满载跑高速、拉重货的用户闭眼选1.5T版本，动力储备更足；如果主要跑市区、每天拉几百斤轻货，2.0L版本更省油，每公里油费不到5毛。

　　03安全配置越级：2000MPa高强度钢，商用车里的装甲车

　　征程2026款在安全上下了猛料。被动安全方面，首次在商用车领域使用2000MPa超高强度钢（每平方厘米可承重20吨），一体式前地板+整体式大门环结构，碰撞防护能力远超同级微面。主动安全方面，全系标配ABS、制动力分配、胎压监测、后倒车雷达与驾驶席安全气囊；1.5T豪华营运版额外配备ESP车身稳定控制、倒车影像、定速巡航与后排独立空调，适配营运场景的舒适性与安全性需求。