腾势Z9GT EV 2026款深度解析:2.68秒破百,续航竟有这么大争议?

腾势Z9GT EV 2026款深度解析:2.68秒破百,续航竟有这么大争议?
2026-09-19 14:22:27 周末厨神

腾势Z9GT(配置|询价) EV 2026款核心信息汇总(基于2026年9月最新资讯)

基本参数与定位

  • 售价区间:26.98万-36.98万元,2026年8月全面交付
  • 定位:中大型纯电猎装GT轿跑,基于比亚迪易三方平台打造
  • 核心硬件:1210PS最大马力、2.68秒零百加速、10度后轮转向系统、122.5kWh第二代刀片电池

核心优势

  1. 颜值与设计
    • 猎装溜背造型+电动尾翼+Z字车身线条,被车友称为“比亚迪最好看的车型”,提供暗影黑/熔岩红等内饰配色
    • 5.13米车长+3米+轴距,后排空间宽敞,车主实测可轻松翘二郎腿,甚至可临时当床使用
  2. 操控性能
    • 2.68秒零百加速,动力储备随叫随到
    • 10度后轮转向使5.13米长车身实现4.75米转弯半径,窄路掉头灵活性媲美紧凑型车
    • 底盘调校偏舒适,高速120km/h行驶稳定,变道超车车身姿态控制出色
  3. 充电技术
    • 搭载比亚迪闪充技术,官方宣称“9分钟充饱”,补能效率行业领先

争议与短板

  1. 续航表现两极分化
    • 官方CLTC续航:1036km
    • 媒体实测:城区+高速混合工况跑出955.9km,达成率92.3%;深圳-杭州长途测试(含闪充补能)累计行驶1306km
    • 车主反馈:部分车主投诉实际续航仅346km,达成率仅33.4%;多数车友反馈日常使用达成率约50%-60%,高速续航尤其缩水明显
  2. 制动系统问题
    • 碳陶制动+六活塞定钳性能强悍,但刹车线性度不足,点头现象明显
    • 多位车主反馈刹停时车身余晃,长时间拥堵路段易引发晕车
    • 激烈驾驶场景下刹车信心略弱,编辑部建议对晕车敏感用户优先体验云辇-A版本或等待OTA优化

选购建议

  • 推荐人群:颜值控、短途通勤用户(单程≤50km)、追求操控乐趣的玩家,且家中具备充电条件
  • 慎入人群:每日高速通勤100km以上用户、对续航有刚性需求的长途驾驶者
  • 注意事项:务必在市区拥堵路段试驾体验制动脚感,根据自身场景需求选择纯电版或插混版(腾势Z9GT同时提供插混版本)
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