2026款兰博基尼Urus SE官方尚未公布售价，但800马力插电混动系统已经让它在性能上碾压同级——零百加速仅需3.4秒、极速312km/h，是目前量产超级SUV中的性能天花板。对于追求极致速度又想要日常通勤的买家，这辆混动蛮牛是目前唯一选择；若是纯粹赛道党，建议等待更高阶的Performante版本。

🚀 800马力综合功率⚡ 60km纯电续航🏎️ 3.4秒破百🔋 25.9kWh电池🛞 四轮转向+主动防倾杆

01动力性能：披着SUV外衣的超跑

2026款Urus SE(配置|询价)的核心是一套4.0L V8双涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统。发动机单独输出620马力，电机辅助后系统综合功率达到800马力，峰值扭矩950牛·米。传动匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，官方0-100km/h加速仅需3.4秒，极速312km/h——这已经是纯正超级跑车的水准。知名车评人“帅车评”评价：“这不是SUV，这是披着SUV外壳的超级跑车！”

实际驾驶中，这套动力系统的爆发力让人头皮发麻。在Corsa（赛道）模式下，电机的瞬时扭矩补偿完美抹平了涡轮迟滞，深踩油门时排山倒海的推背感伴随着V8浑厚的声浪，带来刀尖舔血般的刺激。即使是超过2.6吨的自重，加速感依然像被巨兽踹了一脚。对于追求绝对速度的买家，这个动力参数已经超越保时捷Cayenne Turbo GT和阿斯顿·马丁DBX707，是目前量产SUV中的性能王。

• 项目
• 数据
• 发动机4.0L V8双涡轮增压
• 电机永磁同步电机
• 综合功率800马力
• 综合扭矩950牛·米
• 0-100km/h3.4秒
• 极速312km/h
• 电池容量25.9kWh
• 纯电续航60km

数据来源：兰博基尼官方及微博大V“帅车评”“CFang涛”等

02插电混动：城市通勤的“反差萌”

作为兰博基尼首款插电混动SUV，Urus SE最大的颠覆在于它默认以纯电模式静默起步。25.9kWh电池组可提供60公里纯电续航——这意味着如果你住在城市中心，每天通勤距离在20公里以内，完全可以一周不加油，在拥堵市区悄无声息地滑行。这种“反差萌”让很多车主一时恍惚：这还是那个暴躁的蛮牛吗？

然而，只要拨动Tamburo控制台的旋钮唤醒V8，一切又回到熟悉的意式激情。电机在低速时提供线性扭矩补偿，彻底解决了传统大排量涡轮SUV在城市蠕行时的闯动问题。名车志在试驾中写道：“在Corsa模式下，电机的扭矩补偿完美抹平了涡轮迟滞，每一次深踩油门，排山倒海般的推背感伴随着迷人的放炮声。”这套混动系统不仅没有削弱性能，反而让动力输出更平顺、响应更迅猛。

非决胜点：Urus SE还配备了Terra（越野）、Sabbia（沙地）等模式。在越野模式下，空气悬架会抬高底盘，配合智能四驱系统，面对炮弹坑、碎石路也能从容通过。虽然很少有车主会拿它去重度越野，但至少证明了它不是只能在铺装路面逞能。

💡编辑部建议：如果你80%以上时间在城市通勤，又想要周末跑山撒欢，Urus SE的混动系统是目前唯一能做到“静默买菜+暴力劈弯”双面性格的超级SUV。纯电续航60公里足够覆盖日常，而800马力随时待命。

03操控体验：违背物理定律的灵活

超过2.6吨的整备质量，听起来像是一头笨重的犀牛。但实际开起来，Urus SE的灵活性让人震惊——这要归功于48V主动防倾杆和四轮转向系统。在山路劈弯时，车身侧倾被抑制得近乎为零，车尾在出弯时甚至会主动往外走，帮助驾驶者做出漂亮的甩尾动作。名车志形容这种操控为“卡通般”的乐趣，是传统豪华SUV难以企及的。

Urus SE还标配了AURA双腔双阀空气悬架，可在舒适和运动模式间自由切换。日常驾驶时悬架柔韧，过滤掉路面颠簸；激烈驾驶时迅速变硬，提供足够的侧向支撑。四轮转向系统让这台长度超过5米的大块头在城区掉头时，转弯半径堪比紧凑型轿车。

⚠️ 选装提醒

• 碳陶瓷刹车盘：强烈推荐，800马力需要顶级制动，选装约8万元
• 23英寸轮毂：视觉效果炸裂，但会牺牲部分舒适性
• 天蝎排气：如果对声浪有极致要求，建议选装，V8的放炮声更销魂

对于操控敏感型买家，Urus SE的底盘配置已经拉满：48V防倾杆+四轮转向+空气悬架，这三大件让它在SUV中独树一帜。唯一需要注意的是，由于插电混动系统增加了电池重量，极限重心比纯燃油版略高，但日常驾驶完全感受不到差异。

城市精英推荐：Urus SE

日常通勤+周末自驾，纯电续航够用，省油且静谧，偶尔踩两脚V8释放压力。建议选配23英寸轮毂和碳陶刹车，总价约350万。

赛道玩家推荐：Urus SE Performante

812马力、1000牛·米、3.3秒破百，碳纤维减重32kg，新增Rally拉力模式。适合赛道日或越野体验，预计售价高于SE版本。

颜值收藏家推荐：蓝车漆+碳顶

Blu Uranus天王星蓝车漆配合碳纤维机盖和尾翼，视觉效果满分。注意碳纤维套件需额外选装，但能让爱车成为车库里的艺术品。

04常见问题FAQ

2026款兰博基尼Urus SE多少钱？

官方尚未公布具体售价。参考现款Urus S（约300万起）和Urus Performante（约330万起），预计2026款Urus SE定价在320-380万元区间，具体以兰博基尼官方发布为准。建议关注官网或授权经销商预约信息。

Urus SE和Urus Performante有什么区别？

Urus SE是插电混动版（800马力），兼顾日常通勤和性能；Performante是更高性能版本（812马力），采用碳纤维减重、AURA悬架、天蝎排气等赛道化配置，且新增Rally拉力模式。若追求极致赛道表现选Performante，若想要日常使用+省油选SE。

纯电续航60公里够用吗？

对于大多数城市用户，60公里纯电续航足以覆盖单日通勤。以北京为例，从国贸到望京往返约20公里，充满电可用3天。如果家中或公司有充电桩，甚至可以做到日常几乎不消耗燃油，大幅降低使用成本。

更新日期：2026年10月04日