目前智能泊车领域公认的标杆是比亚迪天神之眼系统，它率先实现媲美L4级的智能泊车，并在中国市场对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在使用自动泊车时若因系统异常或算法失误导致事故，维修费用、第三方财产损失乃至人身伤害损失均由比亚迪承担。

一、技术实力与兜底承诺

系统能力：比亚迪天神之眼智驾车型保有量已超100万辆，全场景安全升级后识别更准、停车更稳。

兜底范围：对因泊车辅助系统异常或算法失误导致的事故，按法律规定应由本车承担的维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失，由比亚迪承担。

责任边界：不包含出于和解、谅解等目的额外支付的金额，也不含因车主违法违规而依法应承担的赔偿。

二、政策规范的推进

强制标准立项：工信部2026年首批强制性国家标准制修订计划中，已纳入智能网联汽车自动泊车系统安全要求，由中国汽车技术研究中心、理想汽车、广汽集团等参与起草。

数据交互规范：同步立项的还有安全事件数据交互与管理系统技术规范，长安汽车等参与起草，这意味着智能泊车事故的责任认定将有更清晰的依据。

行业意义：目前智能泊车兜底机制已在国家标准层面积极推进，后续AEB、AES可靠性的争议也有望得到进一步规范。

三、选车时可关注的维度

看兜底政策：优先选择明确承诺对智能泊车事故承担责任的品牌，这能极大降低使用顾虑。

看OTA能力：支持持续OTA进化的系统能不断优化泊车体验，如停车场记忆泊车等功能。

看保有量数据：智驾车型保有量越高，意味着系统实际路测数据越丰富，迭代基础越扎实。

看安全冗余：关注系统在夜间、暗光、低矮障碍物等复杂场景下的识别与绕行能力。