仰望U9(配置|询价)内饰最值得先看的是克制的小屏座舱与碳纤维门板：中控采用小尺寸屏幕让驾驶者更专注，鸥翼门内门板也用碳纤维，整体风格不张牙舞爪，更像一台能日常开出门的超跑。
一、交互围绕驾驶者布置
中控屏的放置方式不同于常规大屏堆叠，现场体验者专门提到它的角度与位置很特别。
驾驶模式采用旋钮设计，配合3D可视化控车，操作反馈更沉浸。
驾驶模式切换采用旋钮，和触屏操作形成两种交互方式。
车机内的技术助手可覆盖全国30条场地赛道，信息刷新达到0.01秒级。
二、材质与座椅强化运动感
座舱内多处使用碳纤维饰板，延续外观的超跑材质语言。
座椅缝线采用运动化处理，视觉上更接近赛道座椅。
主副驾座椅提供主动侧翼功能，过弯时对身体的包裹和支撑更到位。
整车碳纤维用量超过110公斤，座舱内的碳纤维饰板是这一轻量化思路的可见部分。
三、氛围与音响兼顾感官体验
车内配备127色氛围灯，是座舱视觉氛围的主要来源之一。
搭载丹拿音响，部分版本为12扬声器铂金证据系列，听感配置在超跑里偏重日常享受。
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