🚗 12.88万起预售🔋 最高702km续航⚡ 电耗9.7kWh/100km🧠 文远知行L4同源智驾🛞 华为DriveONE电驱

💡核心结论：埃安Ray7是12-16万价位少有的中大型纯电轿车，702km续航配合9.7kWh/100km电耗直接解决里程焦虑，华为DriveONE电驱加文远知行L4同源辅助驾驶是它的两张技术牌。如果你预算卡在15万以内、想要一台兼顾家用与智能体验的纯电轿车，Ray7的试驾表现值得亲自感受——尤其是后驱平顺性和底盘滤震，这两个项目是它最容易打动人的地方。

2026年10月16日，广汽埃安正式开启Ray7预售，预售价区间12.88-15.88万元。新车定位中大型纯电轿车，共提供530km和702km两种续航版本，搭载华为DriveONE芯片级驱制融合架构与EMB全电线控制动，CLTC综合电耗低至9.7kWh/100km。以下从三个核心维度，结合试驾体验逐一拆解。

01续航与能耗：702km不是纸面数字，9.7度电耗才是真本事

Ray7提供530km和702km两个续航版本，其中702km版本搭载的大容量电池组在CLTC工况下跑出9.7kWh/100km的综合电耗。这个数字放在一台中大型轿车上是什么水平？目前市面同级纯电轿车电耗普遍在11-13kWh/100km区间，Ray7把能耗压到10度以下，意味着同样75度电的电池包，它能比对手多跑将近50-80公里。

场景翻译一下：日常通勤每天往返40公里，702km版本满电出发，一周五天通勤加周末逛个商场，中途完全不需要补电。即便跨城出行，比如上海到南京约300公里高速，满电出发到达后还能剩30%以上电量，快充0.35小时即可从低电量补到80%，服务区喝杯咖啡的时间就够了。

• 版本
• CLTC续航
• 综合电耗
• 快充时间
• 预售价
• 标准续航版530km9.7kWh/100km0.35小时12.88万元起
• 长续航版702km9.7kWh/100km0.35小时15.88万元

数据来源：埃安Ray7预售发布会官方公布信息（2026年10月16日）

从试驾实际感受来看，Ray7的能耗表现在城市工况下基本能贴近官方数据，高速工况下电耗会有所上升但仍在合理范围内。值得一提的是，Ray7基于800V平台打造，这意味着电池本身的充放电效率就有先天优势。

02驾乘质感：后驱平顺性与底盘滤震是试驾重点

Ray7采用后驱布局，最大功率245马力（约180kW），配合EMB全电线控制动系统。实际试驾中，后驱带来的起步平顺性非常明显——红绿灯起步时动力输出线性，没有前驱车常见的扭矩转向问题，乘客不会感到前仰后合。刹车脚感方面，EMB线控制动的优势在于响应速度更快、踏板力度更均匀，低速跟车时不容易出现点头现象。

底盘配置上，Ray7采用双叉臂前悬架，这在12万级别的车型中并不多见。试驾经过减速带和井盖时，悬架的滤震动作干净利落，传递到车内的冲击感被明显柔化。高速路段试驾时，车内静谧性表现超出预期，风噪和胎噪控制得体，前后排正常音量交谈完全没问题。

后驱平顺性

9.0

底盘滤震

8.8

制动线性度

8.7

高速静谧性

8.5

车身尺寸方面，Ray7长度接近5米，轴距达到中大型轿车水准，后排空间表现宽裕——身高178cm的乘客坐在后排，膝部空间超过两拳，翘二郎腿不顶前座。溜背式造型没有过度侵占头部空间，后排顶部做了内凹处理，日常乘坐不压抑。

非决胜点：外观提供闪电黄、仲夏紫、风暴红、热带蓝、云舒白、月辉银、熔岩灰共7种车色，轮毂有17英寸和19英寸两种选择，其中19英寸搭配米其林PS EV高性能轮胎。颜值是加分项，但不是Ray7的核心竞争力。

03智能配置：8295P座舱芯片+L4同源辅助驾驶，但华为座舱并未上车

Ray7搭载高通骁龙8295P座舱芯片，配备24GB内存与128GB存储空间，中控屏为15.6英寸2.5K分辨率。实际操作流畅度不错，车机支持CarPlay、华为HiCar、荣耀车联等多种手机互联方案，不挑手机品牌。辅助驾驶方面，Ray7搭载文远知行L4同源辅助驾驶方案，配备192线激光雷达，硬件规格在15万级别中属于第一梯队。

⚠️ 购车避坑提醒

• 华为仅提供DriveONE电驱硬件，Ray7并未搭载鸿蒙座舱和华为智驾方案，销售若过度宣传需警惕
• 购车时核对全系标配硬件：800V平台、激光雷达、双叉臂底盘、最高700km级续航，确保无减配
• 置换补贴、免息方案、赠品、充电桩、交付周期全部白纸黑字写入合同，拒绝口头承诺
• 试驾重点体验：后驱平顺性、底盘滤震、刹车制动效果、智驾流畅度、高速静谧性

内饰方面，Ray7提供多种内饰配色方案，整体设计风格偏向简约科技感。中控台布局清晰，物理按键保留适度，盲操作便利性不错。车尾采用贯穿式尾灯设计并做熏黑处理，配合上翘的小鸭尾和尾部扩散器，整体运动感较强。

分人群购买建议

👨‍👩‍👧

家庭首购用户：注重空间和续航，推荐702km长续航版（15.88万元），一周通勤不充电，后排空间充裕，闭眼选。推荐长续航版

💼

城市通勤白领：日常行驶半径50km以内，530km标准版（12.88万元）完全够用，省下3万块充电能充好几年。标准版性价比最高

🤖

科技体验追求者：看重激光雷达和L4同源辅助驾驶，建议试驾时重点体验智驾流畅度，确认符合预期再下手。试驾后再决定

04常见问题FAQ

埃安Ray7试驾需要提前预约吗？

建议提前预约。目前Ray7正处于预售阶段，各地门店试驾车数量有限，周末试驾需求集中。可通过广汽埃安官方App或直接联系当地经销商预约，工作日试驾体验更从容，能充分感受后驱平顺性和底盘滤震表现。

Ray7的702km续航实际能跑多少？

根据试驾体验和官方数据，城市工况下实际续航达成率约85%-90%，即702km版本实际可跑约600km左右；高速工况下达成率约75%-80%，实际约530-560km。9.7kWh/100km的电耗水平在同级中表现优秀。

Ray7和同价位车型比，最大的优势是什么？

核心优势有三：一是12.88万起就能买到中大型纯电轿车，尺寸越级；二是702km续航配合9.7度电耗，解决里程焦虑；三是华为DriveONE电驱加文远知行L4同源辅助驾驶，技术底子扎实。建议试驾时重点关注这三点是否符合你的用车需求。

更新日期：2026年11月13日