一、新规核心：服务费封顶与价费分离

服务费全国统一封顶：依据国家发改委、国家能源局联合发布的《新能源汽车充电基础设施运营管理办法》，所有公共充电场景（含城市公共桩、商圈站、高速服务区）服务费上限均为0.5元/度，节假日同样适用，不区分地区。

价费分离强制实施：充电桩屏幕、APP界面及现场公示牌必须清晰标注电费与服务费两项费用，严禁“打包收费”“隐形加价”等模糊操作。

二、电价机制：市场化动态浮动

动态定价取代固定峰谷：传统固定峰谷电价取消，改为每15至30分钟根据电网负荷和新能源发电量实时调整。

午间成“黄金充电窗口”：11:00至15:00光伏发电高峰时段，电价常低于深夜，部分区域综合电价可低至0.75-0.9元/度（含服务费）。

晚高峰成本最高：18:00至21:00电价上浮明显，商圈站点价格更高，60度电池充满费用可达90-108元。

三、不同场景收费标准对比

• 充电场景
• 综合单价范围
• 60度电池充满费用
• 家用充电桩（谷电）0.28-0.35元/度17-21元
• 公共快充（午间低谷）0.75-0.9元/度45-54元
• 公共快充（早晚高峰）1.5-1.8元/度90-108元
• 高速公路服务区约1.65元/度约99元

数据来源：2026年《新能源汽车充电基础设施运营管理办法》及首批试点城市实测数据

家充谷电每公里成本仅4分钱，综合用车成本仅为公共充电的1/3至1/2，是绝对的成本之王。