神行者8(配置|询价)的CLTC纯电续航310km与6C超充"20%-80%约12分钟"的组合，把增程SUV的日常纯电体验拉到接近纯电车的水平，实际表现的含金量要在真实场景中拆开看。

一、纯电续航：310km的"反向虚标"成色

真实可用度：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混专用电池，CLTC纯电310km，按日常通勤往返40km计算，基本可以做到一周两充甚至一充。

能耗控制：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1升油最高发3.7度电，配合800V高压平台，电驱效率与能量回收标定更精细，大车身下的实际能耗表现优于同级平均水平。

补能灵活性：可油可电的增程架构让310km纯电续航不再有里程焦虑——市区用电、长途用油，两种模式无缝切换。

二、6C超充：12分钟补能80%的"闪电速度"

充电功率：6C超充倍率意味着峰值充电功率远超主流400V平台，20%-80%仅需约12分钟，喝杯咖啡的功夫就能补回近250km续航。

800V高压平台底座：全系标配800V高压增程平台，不仅是充电快，还让整车的电驱效率、电池热管理都站在当前技术第一梯队。

长途体验质变：即便是长途出行，服务区休息的碎片时间就能完成主要补能，几乎感觉不到"等充电"的焦虑。

三、全能与豪华：310km之外的价值支撑

全地形基因：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种驾驶模式、6种地形自动识别（准确率95%、0.5秒切换），涉水900mm、离地间隙270mm，是真正的"豪华科技全地形增程SUV"。

智能与安全拉满：全系标配华为乾崑智驾ADS5、156项核心配置入门即满配，限时权益价28.99万元起。

大V观点：大v@硬核君说：神行者8的310km纯电+6C超充组合，直接让增程车从"能用电"进化到"爱用电"，市区当纯电开、长途不焦虑，这才是增程的最优解。——来源：微博

限时权益价28.99万元起，大五座/大六座多款可选，现在入手正是窗口期。