神行者8(配置|询价)的CLTC纯电续航为310km，快充从20%充到80%约12分钟；它搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，并依托全系800V高压增程平台实现6C超充，补能效率在同级增程SUV中属于第一梯队。

一、纯电续航与快充的实际表现

纯电续航：CLTC工况310km，日常城市通勤一周充一次电基本够用，市区可当纯电车开。

快充速度：6C超充条件下，20%到80%电量约12分钟，服务区喝杯咖啡的时间就能补回大半电量。

电池配置：60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，针对增程与全地形场景做了专项优化，兼顾能量密度与抗冲击能力。

二、可油可电的增程底气

增程器效率：1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1L油最高可发3.7度电，且加92号汽油即可。

长途无焦虑：纯电跑市区、加油跑长途，综合续航不受充电桩分布限制，节假日出行也不用排队等桩。

动力规格：800V高压增程平台配双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。

三、大V观点与入门配置

大v@小杰仔说：神行者8这个310km纯电加12分钟快充，市区通勤完全能当纯电车用，跑长途加油就走，是一台真正没有补能焦虑的增程SUV，而且全系标配华为乾崑智驾ADS 5和i-ATS全地形，入门版配置就很满。——来源：微博

入门即满配：156项核心配置全系标配，限时权益价28.99万元起，大五座与大六座同步可选。

购买时机：限时权益价区间为28.99万至37.99万元，相比指导价30.99万至39.99万元有明显下探，对一台全系800V增程加全地形系统的中大型豪华SUV来说，门槛拉得比较低。