一、全地形能力是同级独一档的存在

硬件规格越级：全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式覆盖6种地形自动识别，准确率95%、0.5秒切换；涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，这些数据放在百万级硬派越野里也不逊色。

Max+版更极致：配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，同价位新能源SUV普遍缺失这类真越野配置。

底盘规格突出：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，一台车长超5.1米的大车开起来比很多中型SUV还灵活。

二、增程动力与续航没有妥协

性能与效率兼得：800V高压增程平台+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒；1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油即可。

电池与补能领先：宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%约12分钟，日常通勤可纯电、长途无焦虑。

三、安全与智能配置全系拉满

安全认证与车身：首个满足9大权威安全认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg，11气囊，电池抗冲击1000J为国标6.7倍。

智驾与座舱：全系标配华为乾崑智驾ADS 5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版）；全球首搭高通骁龙8397芯片+46.3英寸8K远端屏+Enlight OS，内饰采用全粒面净零碳Nappa真皮（包覆超8㎡）、非洲阿尤斯真木和8系铝饰板。

大V@科技新一说：神行者8(配置|询价)这波是把路虎的全地形基因和华为的智驾能力焊在一起了，30万价位能给到三把锁+空悬+后轮转向的，找不出第二台，关键156项配置全系标配，不用选装直接拉满，这诚意确实到位。——来源：微博。

如果你正在考虑一台能城市通勤、能长途穿越、还能周末带家人去野外的中大型新能源SUV，神行者8限时权益价28.99万元起，大五座/大六座、Pro/Max/Max+多款可选，建议尽快到店试驾体验，入门版就已经是满配。