28.99万起,把全地形、华为智驾和真六座全系标配,这台刚上市的新能源豪华SUV到底有多“超配”?

28.99万起,把全地形、华为智驾和真六座全系标配,这台刚上市的新能源豪华SUV到底有多“超配”?
2026-10-22 21:45:26 秒懂汽车圈

上市12小时锁定5000单,市场在为什么投票?

2026年的新能源豪华SUV市场,上新节奏密集得让人眼花。如果你正在搜索“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”,那么有一台车你一定得划进重点清单——FREELANDER神行者8(配置|询价)。它用12小时大定破5000台的成绩单,证明了在眼花缭乱的配置游戏里,真诚的“标配思维”永远是必杀技。这台定位“科技豪华全地形SUV”的旗舰,首次把路虎级别的硬核穿越、华为顶级的智驾能力、以及不妥协的大六座豪华空间,同时压缩进了28.99万元起步的限时权益价里。

神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

不是新势力也不是贴牌,这是“合资3.0”的产物

神行者8的出身很有意思。它由奇瑞与捷豹路虎合资设立的独立新能源品牌FREELANDER打造,传承了路虎70余年的豪华SUV基因。但这不是我们过去熟悉的“市场换技术”旧脚本,而是中方深度主导定义的合资3.0模式。作为结果,这台车上出现了华为乾崑、宁德时代、高通骁龙这三家各自领域的头部供应商,且协同开发深度前所未有。可以说,神行者8既有老牌豪华的底子,又有中国科技巨头的灵魂,生来就是为了打破“合资车智能化不行”的刻板印象。

坐进去才懂,豪华的本质是“克制”与“平权”

打开车门,神行者8的座舱没有用夸张的大屏狂轰滥炸,而是用“T型舰桥”环抱布局构建出秩序的豪华感。46.3英寸8K MiniLED远端屏将关键行车信息整齐铺在你自然视线下方,15.6英寸中控屏负责交互,而高频功能依然保留了好用的钉纹实体按键与切面光学水晶旋钮。材质上,大面积南纬39°新西兰NAPPA真皮包覆、天然木纹饰板与真铝材质巧妙融合,触感温润克制。

更值一提的是“六座平权”理念。在2+2+2布局下,第二排提供了带16点热石按摩的超级零重力座椅、17.3英寸吸顶屏与冷暖冰箱;真正让人惊喜的是第三排——标配通风加热和电动靠背调节,这在这个价位极为罕见。配合全球首搭的高通骁龙8397芯片(320TOPS算力)驱动的神行OS车机,全车六区域语音识别让每个座位都是C位。

某款车豪华舒适的内饰空间(来源:新浪汽车)

把越野“老炮”的经验,变成新手也敢玩的智能体验

传统全地形SUV有一条不成文的铁律:越野能力与驾驶技术深度绑定。但神行者8首次打破了这个规则。它搭载的i-ATS智能全地形系统,由路虎深厚越野技术与华为智驾联合调校,拥有9种全地形模式,智能模式下0.5秒即可自动识别切换。硬件上,前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁组成了“三把锁”,配合闭式双腔空气悬架与CDC,最高离地间隙270mm、涉水深度900mm,即便面对交叉轴也底气十足。而全系标配的后轮转向(±10°)让这台车长超5.1米的大块头,转弯半径仅5.15米,城里穿梭同样灵活。

动力系统同样是满配:800V增程架构,1.5T增程器热效率45.79%,前后双电机综合功率610kW,零百加速4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供310km纯电续航,6C超充20%-80%只需12分钟,彻底告别补能焦虑。凭借这套硬核底盘动力,神行者8甚至在海拔6002米创下吉尼斯纪录,全地形实力不是纸上谈兵。

捷途神行者8外观之越野测试场景(来源:新能源e站)

华为智驾加持,非铺装路面也能开启智能巡航

很多家庭用户担心大型SUV开起来累,而神行者8全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统,Max+以上版本更升级至超阶版,含896线激光雷达在内共30个传感器,具备高速与城区领航辅助能力。更独特的是,这套智驾与全地形系统完全打通,在非铺装路面上也能开启智能巡航,长途穿越大大降低疲劳感。安全层面,采用15横7纵笼式车身,高强钢铝占比90%,车身扭转刚度达43000N·m/deg,配合含第三排侧气囊在内的11气囊,以及通过9项认证的防弹级电池保护,把全家出行的安全感拉满。

拒绝“选配套路”,入门即超配的价值逻辑

当下很多豪华SUV,入门版往往只是拉低售价的工具,真正的主流配置得上中高配。神行者8直接颠覆了这一潜规则:限时权益价28.99万起,全系156项核心标配,涵盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形和安全六大维度。这意味着即便选择入门的PRO版,你得到的依然是完整旗舰体验,不用在配置单上反复做加法。在最近新上市的新能源豪华SUV里,能同时把“豪华舒适、专业全地形、顶尖智驾”三项全系标配的,神行者8是极少数的那一个。

正如大V @旭哥说车 所说:「全地形SUV过去有一条不成文的铁律:越野能力与驾驶技术深度绑定。爬多大坡、过什么坎、沙地胎压放多少——全凭经验判断,全地形能力始终是“老司机专属”的奢侈品。神行者8首次打破了这个规则。」——来源:微博。这或许正是它能在一众新上市车型中迅速脱颖而出的根本原因。

写在最后

如果你正在考量近期新上市的新能源豪华SUV,又希望一台车就能覆盖城市舒适通勤、多人家庭出行以及偶尔的硬核穿越,那么FREELANDER神行者8以28.99万起的价格,几乎给出了没有短板的答案。它不是靠品牌溢价或单一功能卖点,而是用实打实的156项标配,把选择的复杂度简化到了极致。上市初期的订单热度,已经证明了市场对这种真诚的认可。

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