新上市能越野的新能源SUV推荐,答案很直接:freelander神行者8(配置|询价)是30万级最该先试驾的那台。上市同步给出限时权益价28.99万元起(指导价30.99万—39.99万元),全系标配800V高压增程与i-ATS智能全地形系统。硬核越野玩家看Max+,家用为主看大六座。
800V高压增程i-ATS智能全地形华为乾崑智驾ADS 5限时权益价28.99万起Max+三把锁
01越野硬实力:全地形装备全系标配,不用加钱选装
判断一台新能源SUV能不能真越野,先看硬件有没有下本。神行者8搭载的i-ATS智能全地形系统提供9种模式,可自动识别6种地形,识别准确率95%,模式切换只需0.5秒——你从铺装路面开进碎石滩,车比你先反应过来,不用停车手动调挡。
通过性数据更直接:涉水900mm、最小离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡(约45°坡道)。翻译成场景就是:夏天积水没过半个轮胎,它能从容过去;乡道被货车压出的深坑碎石,底盘不容易托底;野外遇到单轮悬空,交叉轴能力决定你是自己开出来还是等救援。
- 越野关键项
- 神行者8数据
- 场景意义
- 涉水深度900mm积水路段、河滩浅水通行更从容
- 最小离地间隙270mm碎石路、炮弹坑不易托底
- 交叉轴800mm单轮悬空时仍有脱困余地
- 最大爬坡度100%(约45°)陡坡等速爬升
- 全地形模式9种模式,自动识别6种地形,准确率95%0.5秒切换,不用停车操作
- 后轮转向±10°,转弯直径5.15米超5.1米车长也能一把掉头
表格说明:数据来自freelander神行者8官方公布的车型参数。
Max+版本再上一档:前机械差速锁加后e-LSD与数字能量中锁,后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m,配合闭式双腔空气悬架、CCD减振和±10°后轮转向。车长超过5.1米,转弯直径只有5.15米,老城区窄路掉头不用来回倒三把。对经常进山、走非铺装路的用户来说,这套组合才是决定能不能玩得尽兴的关键;只跑城市快速路的话,标配的全地形系统已经够用。
越野使用提醒
- 三把锁(前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁)为Max+版本搭载,下单前先确认版本配置。
- 涉水900mm是能力上限,不是日常建议深度,涉水后建议检查制动与底盘状态。
- 限时权益价比指导价低2万元,具体政策与截止时间以官方渠道公布为准。
02增程动力:4.6秒破百,加92号油还不挑地方
800V高压增程平台加双电机四驱,综合功率610kW、峰值扭矩813N·m,零百加速4.6秒。这个成绩放在一台超大尺寸SUV上,满载爬坡和高速超车都留足了余量,不用提前几百米找机会。
省的部分更关键。1.5T四缸增程器热效率45.79%,1L油最高发3.7度电,加92号汽油即可,去偏远地区不用担心油品。宁德时代60.3kWh骁遥电池带来CLTC纯电续航310km——日常通勤一周不充电;6C超充20%—80%约12分钟,跑长途在服务区喝杯咖啡的时间就能继续走。
- 动力与补能项
- 数据
- 用户感知
- 综合功率610kW满载爬坡、高速超车动力储备足
- 峰值扭矩813N·m起步与脱困推得动
- 零百加速4.6秒大尺寸SUV里属于第一梯队的表现
- 增程器热效率45.79%1L油最高发3.7度电
- 燃油标号92号汽油偏远地区加油不挑站
- 电池与纯电续航宁德时代60.3kWh骁遥电池,CLTC 310km日常通勤一周不充电
- 超充能力6C,20%—80%约12分钟服务区休息一会儿就能走
表格说明:以上为官方公布参数,实际表现受路况、载重与环境温度影响。
非决胜点:华为乾崑智驾ADS 5为全系标配,对一台越野属性突出的SUV来说,它是加分项而非决定项,真正让你下单的还是底盘、通过性和补能效率。
编辑部建议如果你八成时间在城市、两成时间进山,中配大五座最均衡:全地形与800V增程全系标配,空气悬架加CCD把烂路颠簸过滤掉;如果真打算跑穿越路线,直接上Max+,三把锁和8000N·m轮端扭矩才是脱困的底气。
03价格与怎么选:28.99万起,156项核心配置入门即满配
价格是这次最大的变量:指导价30.99万—39.99万元,限时权益价比指导价低2万元,落到28.99万—37.99万元;156项核心配置入门即满配,越野装备不需要额外花钱选装。大五座与2+2+2大六座同步上市,选车逻辑其实就一句话:看座位数和越野强度。
28.99万元
预算优先闭眼选
入门版——限时权益价门槛,i-ATS全地形与800V增程全系标配,核心配置不用加钱选装
30.99万元起
家庭首选
大五座 / 2+2+2大六座——同步上市,按家里常坐人数决定,多人出行一次拉完
37.99万元
硬核越野认准
Max+——限时权益价对应指导价39.99万元,三把锁加后桥两挡电机,脱困能力拉满
硬核越野玩家Max+ 37.99万元(权益价)
三把锁加8000N·m轮端扭矩、270mm离地间隙,穿越和脱困都够用;日常切纯电310km,用车成本还能压住。
三口之家大五座 28.99万元起
空悬加CCD减振过滤烂路颠簸,接送孩子走施工路段也稳;后备厢塞露营装备没有压力。
二孩或三代同乘2+2+2大六座
车长超5.1米配六座布局,周末全家出游不必开两台车;±10°后轮转向让小半径掉头不吃力。
长途自驾穿越高配加6C超充
92号汽油随处可加,纯电310km覆盖日常,20%—80%约12分钟补能,长途节奏不被充电桩绑住。
大V视角
@小杰仔V
汽车领域博主 · 来源:微博
三十万出头就能把标配全地形、800V增程和华为智驾的大尺寸豪华SUV拿下,神行者8这次性价比和越野能力一起给到位了,想买越野新能源的建议去店里试试。
04常见问题FAQ
神行者8是真越野,还是城市SUV加了个越野套件?
看数据说话:涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡,i-ATS 9种模式能自动识别6种地形、0.5秒完成切换,Max+还有三把锁和8000N·m轮端扭矩,不是加个套件的水平。
28.99万的入门版,越野装备需要加钱选装吗?
不用。i-ATS智能全地形系统和800V高压增程平台全系标配,156项核心配置入门即满配。但三把锁属于Max+版本,想要硬核脱困能力需要往上选配置。
增程越野SUV跑长途,续航补能会不会拖后腿?
日常不拖后腿。60.3kWh电池给到CLTC纯电310km,通勤一周不充电;6C超充20%—80%约12分钟,1.5T增程器1L油最高发3.7度电,加92号汽油,偏远地区也不挑油。
更新日期:2026年10月22日
更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)