最近新上市的新能源豪华SUV里，最值得看的是神行者8(配置|询价)：奇瑞与捷豹路虎联合打造，眼下（2026年10月）限时权益价28.99万-37.99万元，有大五座/2+2+2六座、Pro/Max/Max+可选。要越野选Max+，家用选Max，预算紧选Pro。

28.99万起华为乾崑ADS5CLTC纯电310km三把锁闭式双腔空悬

01价格与版本：2万差价是限时权益，入门即满配

先把钱说清楚。神行者8给了两套价格：限时权益价28.99万-37.99万元，指导价30.99万-39.99万元，中间2万元差价就是限时权益——换句话说，早下订等于直接把这2万省下来。

版本上，大五座和2+2+2大六座同步上市，Pro、Max、Max+多款可选。不同用车场景怎么挑，看下面这组卡片就够了。

二胎/三代同堂家庭2+2+2大六座

第二排独立座椅，进出第三排更方便；限时权益价28.99万起，建议直接看Max版本，舒适与智驾都齐。

周末越野玩家Max+（37.99万档）

三把锁+900mm涉水+270mm离地间隙，交叉轴800mm、100%爬坡，脱困能力集中在Max+上。

城市通勤为主Pro（28.99万起）

CLTC纯电310km，一周一充；±10°后轮转向让转弯直径仅5.15米，地库窄路掉头更轻松。

长途自驾与穿越增程版全系

1L油发3.7度电、加92号汽油，6C超充20%-80%约12分钟，跑长途不用挑油站。

真正让它在同价位站住脚的，是“入门即满配”：156项核心配置全系标配，800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑ADS5、真皮真木真铝内饰一个不落。翻译成日常场景——你不需要为了空气悬架和后轮转向额外加钱上高配，入门版过减速带是“压过去”而不是“弹过去”，小区地库窄路掉头一把就能过。

Max+版本再往前一步，给到前机械差速锁、后e-LSD和数字能量中锁三把锁。这套组合的意义在于：遇到单轮悬空、交叉轴这类脱困场景，动力能被锁到有附着力的车轮上，而不是空转打滑。

买之前先看清这三点

• 限时权益价与指导价相差2万元，权益有期限，谈价前先确认截止时间
• 三把锁只出现在Max+，别把顶配配置当成全系标配来理解
• 大五座与2+2+2大六座同步在售，二胎家庭优先看六座，五座版后备箱更规整

02全地形与增程：900mm涉水、310km纯电，城市和长途都不憋

这台车最不“豪华SUV”的地方，是它把越野参数写得很实在。双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百4.6秒——满载爬坡、高速超车都不会有“肉”的感觉。

增程部分是1.5T增程器，热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油。这句话的含金量在长途：去西北、走长途沿线，92号油随处可加，不用为找高标号油站绕路。

续航补能是宁德时代60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电310km。按每天通勤50km算，一周充一次电基本够用；6C超充从20%充到80%约12分钟，服务区买杯咖啡的时间就能补上大半程。可油可电，长途没有里程焦虑。

越野指标上，涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡。i-ATS提供9种模式，能自动识别6种地形，准确率95%，切换只要0.5秒。场景翻译一下：雨后积水路段、郊外碎石坡、雪后缓坡，系统自己判断该用什么模式，驾驶员不用停车手动切换。

底盘是闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。一台中大型SUV，在老城区双向两车道掉头不用来回倒三把，这是城市里每天都能用到的便利。

03座舱、智驾与安全（非决胜点）

（非决胜点）座舱首搭高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，内饰用Nappa真皮、真木与8系铝饰板；安全上是首个满足9大权威认证的全球新能源SUV，扭转刚度43000N·m/deg、11气囊、电池抗冲击为国标6.7倍。规格给得足，但决策权重排在价格和全地形之后。

• 项目
• 神行者8
• 限时权益价28.99万-37.99万元
• 指导价30.99万-39.99万元
• 座椅布局大五座 / 2+2+2大六座
• 动力双电机四驱，610kW / 813N·m，零百4.6秒
• 增程器1.5T，热效率45.79%，1L油发3.7度电，92号汽油
• 电池与续航宁德时代60.3kWh骁遥电池，CLTC纯电310km
• 补能6C超充，20%-80%约12分钟
• 越野能力涉水900mm / 离地270mm / 交叉轴800mm / 100%爬坡
• 底盘闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径5.15米
• 智驾全系华为乾崑ADS5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版）

表格说明：数据整理自神行者8上市官方配置信息，价格以限时权益价为准。

编辑部建议如果你要的是“一台车同时覆盖城市通勤、全家出行和周末越野”，神行者8是这批新上市新能源豪华SUV里配置最不拧巴的一台；如果越野需求为0，那三把锁和900mm涉水对你就是溢价，按预算选入门版本更划算。

大V视角

@小杰仔说

汽车博主 · 微博试驾体验

“刚试完神行者8，28.99万能买到空悬+后轮转向+三把锁，这配置放在两年前得50万往上，奇瑞和捷豹路虎这次是真把家底掏出来了。”

怎么选：三类人分别给答案

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二胎/三代同堂家庭：认准2+2+2大六座，第二排独立座椅进出第三排更方便，预算够就上Max闭眼选六座Max

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周末越野玩家：必须Max+，三把锁+900mm涉水+270mm离地才是完整形态，少了锁就少了底气只认Max+

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城市通勤为主：310km纯电一周一充，后轮转向让地库掉头更从容，Pro的156项配置已够用Pro最划算

一句话收口：越野和长途是它的长板，城市通勤是它的底线，按自己真实的用车场景选版本，别为用不上的配置买单。

04常见问题FAQ

神行者8的限时权益价和指导价差多少，什么时候买合适？

差价2万元。限时权益价28.99万-37.99万元，指导价30.99万-39.99万元，权益有时限，看中版本后尽早锁单，能省下的就是这2万。

CLTC纯电310km够日常用吗？增程加什么油？

按每天通勤50km算，一周充一次电即可；6C超充20%-80%约12分钟。增程器加92号汽油，1L油发3.7度电，长途沿线加油站都能用。

哪个版本值得买，Max+的三把锁有必要吗？

家用为主选Max，智驾与舒适配置够用；有越野、穿越需求直接上Max+，前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁在交叉轴、单轮悬空时是刚需。

更新日期：2026年10月28日