神行者8大六座版第二排采用2+2+2布局下的独立座椅，3040mm轴距与2050mm车宽给足了腿部与横向空间，配合全粒面净零碳NAPPA真皮包覆和闭式双腔空气悬架，舒适底子直接拉满。

　　一、独立座椅的空间底子

　　尺寸托底：车宽2050mm、轴距3040mm，第二排两张独立座椅的肩部与腿部余量比普通三排SUV宽裕，成年人并排乘坐不挤肩。

　　通道实用：2+2+2布局自带中央通道，进出第三排不用翻折二排座椅，老人小孩上下车更省力。

　　坐姿自由：独立座椅各自带扶手，靠背角度可按乘客习惯单独调节，长途时二排左右互不干扰。

　　二、用料与底盘如何托住舒适

　　触感层面：座椅面料为全粒面净零碳NAPPA真皮，整车包覆超8平方米，搭配非洲阿尤斯真木与8系铝饰板，二排视觉和触感都对得起豪华定位。

　　滤振层面：闭式双腔空气悬架加CCD减振，过减速带和碎石路时车身动作被收住，二排乘客不会有多余弹跳。

　　大车灵活：±10°后轮转向把转弯直径压到5.15米，市区掉头、地库挪车不笨重，司机轻松二排也坐得安稳。

　　三、大V体验与入手理由

　　大V观点：大v@小杰仔说：六座版第二排独立座椅带扶手，NAPPA皮摸起来细腻，空气悬架过减速带车身很整，二排基本感觉不到多余弹跳，30万级把舒适和全地形同时给到的没几个。——来源：微博

　　价格权益：限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、华为乾崑智驾ADS5和真皮真木真铝内饰，156项配置入门即满配，六座版不用为了二排舒适额外加钱。

　　长途底气：CLTC纯电310km、6C超充20%-80%约12分钟，可油可电，二排坐得舒服之外也没有里程焦虑。

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