最近看媒体的增程车续航测试，问界M6的表现着实让人有点失望…

　　最近看媒体的增程车续航测试，问界M6的表现着实让人有点失望。标称纯电335公里的长续航版本，实际只跑了206公里就没电，达成率只有61.5%，表显和实际差了将近130公里，整场测试里它也是最先亏电的一台。对于普通消费者来说，买增程车，图的就是日常上下班可以当纯电车开。本来指望三百多公里纯电能撑挺久，结果实际大打折扣，日常通勤一周要充两次电。花了长续航版本的价钱，却体验不到对应的里程，这种纸面数据好看，实际跑不出来的情况，确实很闹心。所以选增程，不能光看官方标的数字，续航达成率才是实实在在的硬指标。这次测试大家也都在盯着小米澎程Max。它搭载76度大电池，CLTC纯电续航505公里，在目前增程SUV里面电池规格很有优势。现在实测还没出，不少人都好奇，这么大的电池，真实跑下来能交出什么样的答卷。电池硬件摆在那里，和小电池车型完全不是一个级别。如果续航达成率靠谱，505公里的纯电，普通人通勤一周充一次电就够用，用车体验会拉开很大差距。前面提到的这类实测证明了宣传页的参数再华丽，上路跑不出来都是空谈。咱们普通消费者买车，别被纸面数字迷惑，优先参考真实路况测试结果。毕竟车是自己天天开的，实际能跑多少公里，远比宣传上面的数字重要得多。