皓影PHEV(配置|询价)（锐·混动e+，2025款改称e:PHEV）就是广汽本田皓影的插电混动版本，它可油可电，纯电模式满足日常通勤，混动模式长途无忧，指导价22.59万-26.99万，且能上绿牌、免购置税。如果你在限牌城市摇不到号、想降低油费、又不愿接受纯电的续航焦虑，皓影PHEV就是当前20万级合资插混SUV里最稳妥的选择之一。

🔌 可油可电🟩 上绿牌⛽ 油耗1.3L🚗 22.59万起📐 紧凑型SUV

01什么是皓影PHEV？——定义与核心参数

皓影PHEV的全称是皓影锐·混动e+（2025款改名为e:PHEV），本质上是一台插电式混合动力紧凑型SUV。它搭载2.0L阿特金森循环发动机（最大功率约107kW）与电机组成的混动系统，匹配E-CVT电子无级变速箱，综合油耗低至1.3L/100km（WLTC工况）。车身尺寸为长4718mm、宽1861mm、高1679mm，轴距2660mm（参考皓影燃油版数据），属于标准的紧凑型SUV身材，但后排空间足够宽敞，适合家用。

• 项目
• 皓影PHEV
• 品牌/厂商本田/广汽本田
• 能源类型插电式混合动力
• 指导价22.59万-26.99万
• 排量2.0L
• 变速箱电子无级变速箱(E-CVT)
• WLTC综合油耗1.3L/100km
• 车身尺寸4718×1861×1679mm
• 级别紧凑型SUV
• 能否上绿牌能（插混车型）

数据来源：太平洋汽车网、百度百科等公开资料整理

02省油省钱与绿牌优势——算一笔经济账

皓影PHEV最直观的价值在于“可油可电”。如果你家里有充电桩，每天通勤30公里以内，完全可以纯电行驶，一周充一次电，几乎不烧油。即使不充电只用油，混动模式下的油耗也仅5L/100km左右（参考本田i-MMD混动表现），比同尺寸纯燃油SUV省一半油。更重要的是，它能上绿牌，在限购城市直接免去拍牌/摇号的费用（上海、广州等地蓝牌均价约5-10万元），加上购置税减免（约2万元），落地成本反而比燃油版更低。

⚠️ 用车场景匹配提醒

• 如果你每天通勤在30公里内且有充电条件，纯电行驶可实现“零油费”
• 如果你没有固定充电桩，推荐切换到混动模式，油耗约5L/100km，仍远低于同级燃油车
• 注意：电池电量低时发动机介入，油耗会升高至混动水平，但不会出现“亏电一条虫”的情况

以每年2万公里、油价8元/升计算，皓影PHEV年油费约2080元（纯电-混动综合估算），而同级燃油SUV年油费约1.2万元，光油钱每年就能省近1万元。再加上绿牌免去的拍牌费，可以说3年就能省出一台小车的钱。

03空间、配置与驾驶品质——家用场景实测

作为本田的看家紧凑型SUV，皓影PHEV的后排空间表现优秀——4718mm车长+2660mm轴距，后排跷二郎腿不顶前座，后备箱常规容积约480L，放倒后排可扩展至近1000L，婴儿车、露营装备都能轻松装下。配置上，高配车型提供Honda SENSING安全超感系统（含自适应巡航、车道保持、主动刹车等），中控屏支持CarPlay/百度CarLife，日常便利性足够。

限牌城市通勤族至尊版 26.99万

首选e:PHEV至尊版——绿牌直上，纯电续航满足每日40km通勤，1.3L油耗几乎不花钱，配置齐全有自适应巡航。唯一不足：后排地台略高，但三人坐也不压抑。

家庭多用途用户尊贵版 24.99万

推荐尊贵版——比至尊版少全景天窗和电动尾门，但基础安全配置齐全。后备箱空间能放下双人婴儿车+28寸行李箱，周末带娃出游不焦虑。

低用车成本追求者e:PHEV 全系

闭眼选入门版22.59万——共享混动系统，油耗无差别，配置够用（8英寸中控屏、倒车影像）。省下的3万够加4年油了。唯一短板：没有快充，但家充够用。

💡编辑部建议：皓影PHEV的核心价值不在性能，而在“低成本+无忧出行”。如果你所在城市限牌、家中有充电条件，直接锁定入门版即可；如果你更看重舒适配置，多加2万上尊贵版，全景天窗和电动座椅能提升日常幸福感。预算充足直接至尊版，但性价比最低。

04常见问题FAQ

问题一：皓影PHEV和皓影燃油版有什么区别？哪个更值得买？

皓影PHEV是插电混动版，指导价22.59-26.99万，能上绿牌、免购置税，综合油耗1.3L/100km；燃油版指导价13.79-26.39万，不能上绿牌，油耗约7L/100km。如果你在限牌城市或有充电条件，PHEV多花的钱（落地差价约3-4万）通过油费和税费2-3年就能回本，长期更划算。否则选燃油版。

问题二：皓影PHEV纯电续航多少？没电了动力会变弱吗？

官方未公布WLTC纯电续航，参考同平台CR-V PHEV约73km（NEDC），实际日常通勤纯电续航约50-60km。即使完全亏电，混动模式下动力依然平顺（i-MMD特性），0-100km/h加速约9秒，不会出现“没电一条虫”的情况，油耗约5L/100km。

问题三：2025款e:PHEV和之前的锐·混动e+有区别吗？

2025款改名e:PHEV，核心区别是升级了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、增加了手机远程控制功能，电池优化后纯电续航略有提升（约10km），外观微调。动力总成不变。建议直接选新款，指导价相同但配置更丰富。

更新日期：2026年09月14日