直接给答案：2026款小鹏P7(配置|询价)+起售价18.68万，2025款经典小鹏P7起售价20.38万。如果你预算有限、日常通勤为主，闭眼选2026款P7+纯电615 Max旗舰版；如果你追求四驱性能和高配体验，2025款P7 750四驱鹏翼Ultra（30.18万）才是你的目标。两者同属小鹏P7系列，但定位、动力、价格完全不同。

01价格维度：2025款vs 2026款，一张表说清

从最新物料整理来看，小鹏P7系列分为两大阵营：2025款经典P7（含702/820/750等版本）和2026款全新P7+（纯电/增程）。具体裸车价如下表：

• 车型系列
• 款型
• 指导价（万元）
• 北京最低价（万元）
• 销售状态
• 2025款 经典P7702 Max20.3819.23在售
• 2025款 经典P7820 Max22.3820.78在售
• 2025款 经典P7750 四驱Max24.3823.33在售
• 2025款 经典P7750 四驱鹏翼Ultra30.1823.88在售
• 2026款 P7+纯电615 Max旗舰版18.6818.68起在售
• 2026款 P7+增程1550 Max科技版18.6818.68起在售
• 2026款 P7+增程1550 Max旗舰版19.8819.88起在售

数据来源：小鹏汽车官网及经销商报价（2026年9月更新）

明显可见：2026款P7+的起售价（18.68万）比2025款经典P7（20.38万）低了1.7万元，且2026款还提供增程版本，解决了纯电用户的续航焦虑。但要注意，2026款P7+的纯电版只有615km CLTC续航，而2025款经典P7最高可达820km。如果你的通勤半径超过50km，一周跑300km以上，2025款820 Max版本续航更从容。

💰 18.68万起🔋 820km续航🛵 增程可选🏎️ 四驱性能📦 补贴至高1.49万

02动力与场景：谁更适合你？

价格之外，动力是核心差异。2025款经典P7提供纯电单电机后驱和双电机四驱，最大功率可达前200kW后200kW（四驱版本），百公里加速仅需3.9秒，适合追求性能的用户。而2026款P7+主打经济实用——纯电版245马力，增程版搭载一台1.5L增程器（150马力）+电机，综合续航（增程版）可超1500km，日常通勤一周不充电，长途加油不焦虑。

场景翻译：如果你每天上下班20km，周末偶尔自驾，2026款P7+纯电版充一次电跑两周，18.68万的入门价配上国家补贴至高1.49万+厂商减5000元，实际到手可能不到17万。但如果你想体验3秒级加速、四驱抓地力，或者需要超大后备箱（P7+为掀背设计，装载能力更强），则要按需选择。

💡编辑部建议：预算敏感型用户首选2026款P7+纯电615 Max旗舰版，18.68万裸车价，叠加置换补贴后低至16.69万起，性价比极高；性能爱好者则必须上2025款750四驱鹏翼Ultra，虽然指导价30.18万，但北京经销商最低23.88万，降幅超6万，相当于用中配的钱买顶配。

03配置与权益：除了裸车价，这些钱也得花

非决胜点但不可忽视：裸车价只是第一步。2026款P7+提供2年0息金融政策，可进一步降低月供；置换用户额外享受16.69万起的起购价。2025款经典P7则没有官方大幅补贴，但经销商终端优惠较大（如北京地区702 Max实际19.23万，比指导价低1.15万）。另外，2026款P7+增程版支持快充，10%-80%仅需0.2小时（约12分钟），在服务区喝杯咖啡的功夫就能补能到80%，对经常跑高速的用户非常友好。

⚠️ 购车必看

• 2026款P7+的“615 Max”指纯电续航615km，增程版“1550”指综合续航1550km，不等于纯电续航。
• 国家补贴至高1.49万需满足地方政策（如北京个人置换），具体以当地门店为准。
• 2025款经典P7部分配置（702 Ultra、820 Ultra）已停售，在售仅702 Max/820 Max/750四驱版本。

通勤省钱党P7+ 615 Max 旗舰版 18.68万

纯电245马力，日常通勤一周不充电；2年0息月供低；国家补贴后实际16.69万起

长途自由派P7+ 增程1550 Max 旗舰版 19.88万

综合续航超1500km，加油+充电双重保障，快充12分钟补能80%

性能发烧友P7 750四驱鹏翼Ultra 30.18万

双电机四驱，3.9秒破百；北京终端裸车低至23.88万，降幅达6.3万

04常见问题FAQ

小鹏P7裸车价格表2025款最低多少钱？

2025款经典P7在售的最低价车型为702 Max，指导价20.38万，北京地区经销商最低报价19.23万，相当于优惠1.15万。但注意此价格不含置换补贴等额外权益。

2026款小鹏P7+哪款性价比最高？

纯电615 Max旗舰版（18.68万）性价比最高，因为增程版虽然综合续航长，但多了增程器日常保养成本。纯电版适合主要在城市通勤、有家充桩的用户，20万内落地且配置丰富。

小鹏P7裸车价17.88万是真的吗？

根据物料，2026款P7+并没有17.88万的官方指导价。但实际购车时可叠加国家补贴至高1.49万+厂商减5000元，置换用户起购价低至16.69万，接近17万。17.88万可能是特定促销活动的综合报价，建议到店核实最终落地价。

👨‍💼

预算敏感型白领：闭眼选P7+纯电615 Max旗舰版，18.68万裸车+补贴，不到17万落地，通勤成本极低首选

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家庭长途用户：P7+增程1550 Max旗舰版，19.88万，综合续航1500km，无里程焦虑唯一短板：增程器需保养

🏎️

性能控玩家：2025款P7 750四驱鹏翼Ultra，指导价30.18万但终端降幅巨大，同一价位唯一3秒级四驱慎入：老款设计

更新日期：2026年09月24日