一、人机共驾：不抢方向盘，更懂你
核心逻辑：宝马与Momenta从平台架构定义阶段就深度共研，将R7世界模型原生嵌入新世代电动平台，而非后期OTA追加。
无缝参与：系统支持驾驶者随时介入，轻踩刹车或微调方向不会导致智驾退出，而是顺着驾驶者意图继续配合，真正做到“人车共驾”。
无感刹车：基于动能回收与智驾系统的深度融合，制动过程完全无感，解决了坐电车易晕车的痛点，有媒体实测“物理上没有任何感觉”。
二、油电同智：燃油车也能享受顶尖智驾
打破偏见：传统认知中燃油车智驾能力弱，但R7世界模型在燃油车和电车上实现智驾水准完全拉平。
旗舰轿车验证：全新BMW 7系(配置|询价)（740Li）搭载3.0T直列六缸发动机，同样具备城市NOA领航辅助驾驶能力，这是7系历史上首款具备该功能的车型。
一车一调：智驾系统在不同车型上性格各异——7系沉稳柔和，iX3灵活跟手，i3(配置|询价)更激进，与车型定位完美匹配。
三、全天候全场景：从城区到山路都能从容应对
复杂路况实测：在南京市区拥堵道路、环岛、无保护左转等场景中，系统能平稳避让非机动车、礼让加塞车辆，动态重寻通行路径。
漫游模式：无需开启导航也能识别红绿灯，支持连续过路口、超车变道，还可通过轻拨转向杆变道、重拨转弯。
数据支撑：背后有超过150亿公里中国道路真实数据、1.68亿段黄金场景数据，每日还有超1000万公里仿真数据，确保系统持续进化。
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