赛力斯与华为合作的车型目前集中在问界品牌下，包括已上市的问界M5(配置|询价)、M7、M9，以及即将推出的问界M8(配置|询价)，而2026年9月双方刚完成合作模式重大调整，问界转为赛力斯主导、华为技术赋能。
一、合作车型：问界品牌全系矩阵
已上市主力车型：问界M5（中型SUV）、问界M7(配置|询价)（中大型SUV）、问界M9（大型旗舰SUV），其中M9在50万元级豪华车市场销量领先。
即将推出车型：问界M8成为合作模式切换后首款预热车型，新车型正在开发中。
产品线规划：赛力斯已明确将"择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场"，打破此前专注SUV的单一赛道。
二、合作模式：从华为主导到赛力斯主导
重大调整：2026年9月15日，双方官宣问界的产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导，华为终端"参与赋能"。
调整背景：赛力斯四年间向华为体系累计支付约1113亿元，占同期总营收29.29%，2026年上半年销量下滑、净利润亏损17.17亿元。
双方表态：余承东表示"赛力斯能力有了长足成长，它想自己主导，我们支持"；张兴海回应这是"专属专营"模式升级，并非分手。
三、技术底座：华为核心能力持续赋能
三大不变承诺：赛力斯董事长张兴海公开承诺产品标准、技术底座、服务三大方面不变，智驾合作方一定是华为。
核心技术延续：华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱继续由华为全权负责迭代升级，问界仍是鸿蒙智行一员。
股东关系保障：赛力斯作为华为引望股东，华为最新技术成果将以最快速度落地问界车型。
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