一、合作模式调整的核心脉络

　　签约节点：9月30日，华为与赛力斯在深圳举行“鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式”，余承东与张兴海共同出席。

　　模式变化：问界品牌从早前“华为主导”转向“赛力斯主导、华为赋能”，再由双方共同升级为更深度的战略协作，核心是“专属专营”模式不变、合作进一步深化。

　　用户基础：问界用户已突破120万，正迈向品牌成长新阶段。

　　二、调整背后的深层原因

　　用户心智绑定：大量购车用户是冲着华为智能体系而来，赛力斯独立运营后一度出现准车主观望、退单现象，股价也出现波动。

　　基本盘难以替代：华为虽持续孵化智界、享界等新品牌，但问界百万用户沉淀与渠道口碑，短时间无法被新车型复制替代。

　　成本权衡：双方各自算清硬切割的代价后，选择保留问界这个成熟大盘与华为全套智能技术，是权衡利弊后的分工升级。

　　三、当前状态与后续展望

　　新一轮谈判：双方已于10月初开启新一轮谈判，合作模式预计将再调整，知情人士称“专属专营”模式大概率不变，合作有望进一步升级。

　　官方定调：张兴海首度回应称“一直与华为在一起”，围绕“专属专营”推动问界品牌升级与服务升级。

　　中长期判断：赛力斯自主后与华为的“赋能+主导”模式，被认为是华为在汽车领域可长期复制推广的商业模式。

本文由AI生成