全新纯电奔驰GLC(配置|询价)已在今年正式上市，它用800V架构、703km续航和可选后轮转向硬刚新势力，国产长轴版车长近4.93米，尺寸甚至超过GLE，是奔驰至今最大、最“触电”的一代GLC。

一、核心性能与底盘亮点

三电系统：全系双电机，综合功率310kW，搭载宁德时代85.5kWh电池包，CLTC续航达703km。

传动创新：后桥采用两档变速箱，配合前桥解耦逻辑优化能耗，这是纯电车型里少见的硬件方案。

底盘配置：可选AIRMATIC空气悬挂+ADS自适应阻尼，搭配4.5°后轮转向，转弯灵活性看齐更高一级车型。

二、设计与座舱体验

外观语言：车头为发光盾形点阵中网（942颗LED），搭配三叉星辉日行灯与圆润尾部设计，辨识度极高。

内饰屏幕：39.1英寸无界8K联屏贯穿中控，配合涡轮出风口、桦木饰板营造豪华感。

中国定制：前排高侧翼座椅带通风/加热/按摩，后排提供加长坐垫与气动腰背支撑，PDLC九段可调天幕可隔绝99%以上紫外线。

三、空间与智能驾驶

尺寸越级：国产长轴版车长4933mm、轴距超3米，比GLE还大，并提供六座版本选项。

储物能力：后备箱进深达4.93m，另配128L前备箱，实用性强。

智驾策略：采用人机共驾策略，城区/高速支持自动掉头、丝滑变道，强调安全优先与驾驶掌控感。