
🚗 同价18.68万起⚡ 430km纯电续航🛣️ 综合续航1704km🧠 图灵AI芯片📦 后备箱最大2237L
小鹏2026款P7+增程版与G7增程版怎么选?直接说结论:两车起售价均为18.68万元(2026年1月8日上市),核心区别在于P7+是轿车、G7是SUV。城市通勤为主、预算有限选P7+;经常长途、看重空间选G7。两车均搭载1.5T增程器+后置电机,CLTC纯电续航均为430km,但G7综合续航多出154km,电机功率高38kW,油箱大15L。
01动力续航:同宗不同道,G7综合多跑154km
两车动力系统均采用1.5T增程器(最大功率110kW、150马力)+后置单电机,但调校和硬件有差异。P7+增程版电机最大功率180kW(245Ps),匹配49.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航430km,综合续航1550km,油箱容积45L。G7增程版电机提升至218kW(296Ps),最大扭矩450N·m,电池升级为55.8kWh,纯电续航同样430km,但综合续航达到1704km,油箱扩大至60L,官方在-20℃极寒环境下实测续航仍达1108.4km(数据来源:2026年1月8日小鹏全球新品发布会)。
- 对比项
- 小鹏P7+增程版
- 小鹏G7增程版
- 增程器1.5T 150马力1.5T 150马力
- 电机功率180kW后驱218kW后驱
- 电池容量49.2kWh55.8kWh
- 纯电续航(CLTC)430km430km
- 综合续航(CLTC)1550km1704km
- 油箱容积45L60L
- 快充时间(10-80%)0.2小时0.2小时
- 燃油标号92号92号
- 起售价18.68万元18.68万元
表格说明:数据来源于2026款小鹏P7+/G7官方发布信息及汽车之家参配数据
场景翻译:P7+的1550km综合续航,足以从北京开到上海单程不加油;G7的1704km更是能覆盖北京到广州的直飞距离。日常通勤430km纯电,按每天往返50km算,一周一充完全够用。对于频繁跨省出行的用户,G7多出的154km续航和15L油箱意味着更少的服务区停靠,尤其在冬季或高速场景下优势更明显。
💡编辑部结论:两车纯电续航完全一致,G7多花的钱主要体现在更大的电池、更大的油箱和更强的电机上。想清楚你的用车场景在哪一端,答案自然浮现——城市通勤选P7+够用,长途自驾或北方用户闭眼选G7。
02空间与实用性:轿车低趴 vs SUV高阔
车身形态决定了空间取向。P7+增程版为四门掀背轿车,长5071mm、宽1937mm、高1512mm,轴距3000mm,后备箱常规容积708L,座椅放倒后最大可达2204L,风阻系数仅0.206Cd。G7增程版为五门五座SUV,长4918mm、宽1925mm、高1655mm,轴距2890mm,后备箱容积779-2237L,车身更高、后排头部空间更宽裕。
P7+轴距
3000mm
G7轴距
2890mm
P7+后备箱
708L
G7后备箱
779L
场景翻译:P7+的2204L放倒容积,可塞进两台山地车或搬家用的大纸箱;但受轿跑造型影响,后排头部空间对身高185cm以上乘客略显局促。3000mm轴距意味着后排腿部空间宽裕,身高180cm的乘客坐后排,膝盖离前排座椅还有两拳以上余量。G7的SUV车身带来高坐姿和宽绰头部空间,后排安装儿童安全座椅后依然宽松,后备箱开口大、装大件行李无需弯腰。G7后备箱最大2237L,比P7+多出33L,垂直装载能力明显占优。
03价格与配置:同一起跑线,取向各不同
小鹏官方宣布2026款P7+和G7超级增程版起售价均为18.68万元。P7+增程版提供科技版(18.68万)和旗舰版(19.88万)两个版本,G7增程版提供科技版(19.58万起)和Ultra版等配置。两车均标配图灵AI芯片,P7+算力750 TOPS,选装双图灵芯片可扩展至1500 TOPS,传感器配置为11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,驾驶辅助达到L2级别,支持城市导航驾驶辅助、高速导航驾驶辅助、自动泊车入位、记忆泊车等功能。P7+座舱配备15.6英寸中控屏+8英寸后排液晶屏,搭载XOS天玑系统和图灵MT8676芯片,支持HUAWEI HiCar、Carlink手机互联、四区域语音唤醒、车载KTV等功能。
18.68万档
通勤首选
小鹏P7+增程 1550 Max科技版——430km纯电+1550km综合,后驱180kW,45L油箱,城市通勤+偶尔出游完全够用
19.58万档
续航为王
小鹏G7增程 1704 Max科技版——430km纯电+1704km综合,后驱218kW,60L油箱,长途自驾更从容
19.88万档
配置拉满
小鹏P7+增程 1550 Max旗舰版——在科技版基础上增加舒适性配置,预算充裕可考虑
用车成本方面,P7+增程版百公里电耗16.6kWh,每公里能耗成本约0.10元。按一年跑2万公里算,能耗费用约2000元,比同级燃油车省下近万元油费。增程车型均可上绿牌、免购置税、不限行。即日起至2026年3月31日前下定2026款P7+全系可享受8000元新春购车补贴、金融方案或选装基金二选一、置换权益,以及每年1500度电卡(6年)复购权益。
选购避坑提示
- 430km纯电为CLTC工况,冬季实际续航约打七折,建议预留20%电量
- 油箱加92号汽油即可,日常通勤尽量多用纯电模式以降低用车成本
- G7的60L油箱加满(按8元/L算)约480元,比P7+多花120元,但换来多154km续航
- 两车纯电续航一致,如果家里或公司有慢充,日常基本零油费
04常见问题FAQ
小鹏P7+和G7增程版哪个更省油?
两车均采用1.5T增程器,馈电油耗约5.9L/100km(WLTC工况),日常用电的话每公里成本约0.10元。G7油箱更大,长途加油次数更少;P7+车身更轻、风阻更低(0.206Cd),高速能耗略优于G7约5%-8%。
小鹏增程车能上绿牌吗?免购置税吗?
能。纯电续航430km远超国家新能源标准(≥50km),同时满足免购置税条件,享受不限行、免购置税等绿牌权益。
小鹏G7增程版比P7+贵多少?
两车起售价均为18.68万元。G7科技版指导价19.58万,比P7+科技版贵0.9万元;高配版G7预计比同配置P7+贵1-2万元。具体价格以终端报价为准。
家里没充电桩,选P7+还是G7?
没有家充桩建议选G7。G7综合续航1704km、油箱60L,馈电油耗与P7+相当,长途出行补能更从容;P7+更适合有家充、以城市通勤为主的用户。
分人群推荐
🏙️
城市通勤党:有家充、以市区为主、偶尔出游——闭眼选P7+增程版,430km纯电一周一充,1550km综合续航回老家也够用,省下的预算够买好几年电费。选P7+
🛣️
长途自驾控:经常跨省、无家充、北方用户——G7增程版是唯一答案,1704km综合续航+60L大油箱,-20℃实测续航1108km,冬季也能安心出行。选G7
👨👩👧👦
多人口家庭:经常带老人孩子出行——G7的SUV高车身和更大后排头部空间是刚需,儿童安全座椅安装后依然宽松;如果更看重后排腿部空间和溜背造型,P7+也能胜任。优先G7
更新日期:2026年10月28日
本文由AI生成











