新浪新闻客户端

宋Ultra DM-i 310km混动版续航实测:真能一周一充吗?3个维度说清+FAQ

宋Ultra DM-i 310km混动版续航实测:真能一周一充吗?3个维度说清+FAQ
2026年11月08日 14:40 新浪网 作者
avatar
车辆甄选局

  

  🔋 310km纯电续航⛽ 亏电油耗3.27L🛡️ 全系云辇-C📏 轴距2840mm💰 12.99万起

  宋Ultra DM-i 310km版是目前13万级插混SUV中,唯一能把“一周一充”从口号变成日常的产品。2026年上市的这款B级插混SUV,售价12.99万—15.99万元,CLTC纯电续航310km,满油满电综合续航1845km,NEDC亏电油耗3.3L。如果你每天通勤40km左右且有家充,310km版闭眼选;没有充电桩但想当油车开,它的亏电油耗也比同级燃油SUV省一半。

  01纯电续航实测:310km到底能跑多少?

  官方CLTC标称310km,真实车主3个月长测给出的答案是:市区常温开空调,满电实际跑255—265km,达成率约85%,表显电耗14.2—15.3度/100km。按日常通勤单程28km计算,工作日5天完全不用插电,周末买菜、接送孩子、近郊游玩,一周一充足够。多位媒体实测甚至跑出312.4km的“反向虚标”成绩。

  场景翻译一下:有家用充电桩的车主,谷电充电每公里成本不到5分钱,三个月电费仅160元,日常完全当纯电车开。没有家充的用户,82kW快充30%—80%约17分钟,商场充电桩中途歇脚就能补大半电量,周末外充一次即可覆盖下一周通勤。相比205km版需要一周两充,310km版多花1万元换来的是每周少充一次电的便利。

  

  • 版本
  • CLTC纯电续航
  • 实测纯电续航
  • 亏电油耗
  • 综合续航
  • 205km 超越型205km约210km3.9L/100km约1500km
  • 310km 卓越型310km255—312km3.9L/100km1845km

  数据来源:新浪测评实车测试+车主3个月长测反馈

  02亏电油耗与综合续航:没桩也省钱的底气

  第五代DM技术把发动机热效率拉到46.06%,配合第二代刀片电池和TBC热管理技术,亏电油耗表现是它挑战燃油车的核心武器。车主实测:市区拥堵亏电3.6—3.9L/100km,高速110km/h巡航亏电4.2—4.6L/100km。媒体实测最低亏电油耗达到3.27L/100km,综合续航最长实测2042.3km。

  按92号汽油8.5元/升计算,全程不充电百公里油费仅约28元,比同级2.0T燃油SUV的68元省了一半多。满油满电表显综合续航1800km+,小长假跨省不用中途加油。对于没有固定充电桩、长期当油车开的用户,这台车的综合能耗成本依然极低。

  💡编辑部建议:310km版的核心价值在于“用电自由”。有家充的用户,燃油发动机几乎休眠,每月加油次数降至0—1次;没有家充的用户,每周外充一次也能覆盖通勤,而205km版可能需要一周两充。多花1万元升级到310km版,换来的是每周少充一次电的体验升级。

  03空间、底盘与安全:家用刚需全踩中

  车身4850mm、轴距2840mm,标准中型SUV尺寸。后排纯平地台,坐3个成年人不挤,腿部富余两拳,安装儿童座椅后两侧依旧宽松。常规后备箱680L,婴儿车、露营装备直接平放;后排放倒拓展1600L,午休、露营能躺1.8米成年人。门板大水杯槽、中控双层储物、后备箱隐藏储物格,零碎杂物收纳到位。

  底盘是同级少有的加分项:全系标配云辇-C智能阻尼悬架,前麦弗逊+后五连杆独立悬架。市区过减速带、坑洼井盖悬架实时调软,颠簸过滤柔和,老人小孩很少晕车;高速120km/h过弯侧倾很小,变道车身不晃。全系还标配TBC爆胎稳行系统,同价位绝无仅有。选装天神之眼B(1.2万元)后具备城市领航+智能泊车,比亚迪提供辅助驾驶事故全额赔付兜底。

  🏠 有家充通勤党

  310km版一周一充,谷电每公里不到5分钱,日常完全当纯电车开,燃油发动机几乎休眠。

  🚗 无桩务实派

  亏电油耗3.3—3.9L,加92号油每公里3毛多,比燃油SUV省一半,周末快充一次覆盖一周。

  👨‍👩‍👧‍👦 多孩家庭用户

  2840mm轴距+纯平地台+680L后备箱,儿童座椅、婴儿车、露营装备全装得下,云辇-C滤震老人小孩不晕车。

  🛣️ 长途自驾爱好者

  综合续航1845km,实测超2000km,跨省不用中途加油,沿途加油站随处可见,无充电焦虑。

  常见问题FAQ

  宋Ultra DM-i 310km版实际纯电续航能跑多少?

  市区常温开空调实测255—265km,达成率约85%;媒体测试跑出312.4km,存在“反向虚标”。按每天通勤40km计算,一周一充完全够用。

  没有家用充电桩,买310km版还是205km版?

  建议直接上310km版。没有家充的情况下,310km版每周外充一次即可,205km版可能需要一周两充。多花1万元换来每周少充一次电,长期使用体验差距明显。

  宋Ultra DM-i亏电油耗真实表现如何?

  车主实测市区拥堵3.6—3.9L/100km,高速110km/h巡航4.2—4.6L/100km,媒体最低实测3.27L。加92号油,综合每公里油费约3毛多,比同级燃油SUV省一半。

  宋Ultra DM-i 310km版是一台没有明显短板的家用插混SUV。通勤党闭眼选310km卓越型,有家充更是完美;无桩用户也值得入手,亏电油耗足够低;对智驾有需求的选装天神之眼B,1.2万元远低于同行。唯一需要留意的是高速胎噪和钢琴烤漆内饰需贴膜保护,能接受这两点,它就是20万以内最值得买的插混SUV。

  更新日期:2026年11月08日

本文由AI生成

特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。
权利保护声明页/Notice to Right Holders

举报邮箱:jubao@vip.sina.com

Copyright © 1996-2026 SINA Corporation

All Rights Reserved 新浪公司 版权所有