特斯拉近期最值得关注的性能升级，是Model Y(配置|询价)高性能版于9月11日正式上市，以36.9万元起售价、3.5秒破百的强悍数据补齐了全系产品线，而Model 3(配置|询价)焕新版也在续航与静谧性上完成了针对性进化。

一、Model Y高性能版：动力与加速的全面跃升

动力系统革新：高性能全轮驱动版最大马力达635匹，相比老款486匹大幅提升，零百加速时间从3.7秒缩短至3.5秒，最高车速可达250km/h。

续航与补能优化：得益于电池配方与电机更新，CLTC续航里程从老款615km提升至659km，实际续航接近500km，减少日常补能频率。

专属性能配置：配备21英寸蛛网轮毂2.0、红色高性能卡钳、碳纤维扰流板，以及前255mm后275mm的跑车级混合胎宽设计，大幅提升操控稳定性。

二、Model Y高性能版：操控与舒适的双重进化

底盘系统升级：搭载连续可变阻尼减振器，可根据路况自行调节悬架软硬，相比老款整体更软，舒适度与行驶质感更好，同时操控极限依然很高。

转向与姿态优化：转向几何得到改进，手感不再沉重，对驾驶者更友好；车身高度降低13mm，拥有更低趴的行驶姿态，配合空气动力学套件，整车阻力减少10%、升力降低64%。

座舱舒适性提升：新增带电动腿托的高性能运动座椅，支持通风与加热功能，内饰加入碳纤维饰板、翻毛皮等高级材质，并标配16英寸中控大屏与后排8英寸触控屏。

三、Model 3焕新版：能效与静谧性的针对性升级

续航表现扎实：焕新版Model 3官方CLTC续航为606km，媒体实测在极限工况下满电表显续航422km，最终跑到0公里后还多行驶了7公里，总里程达437km，续航表现超出预期。

静谧性显著提升：相比老款，新款Model 3的风噪和胎噪明显降低，座舱隔音水平得到改善，整体行驶质感更加高级。

智能化持续进化：FSD系统持续迭代，V13.2.9版本在非对称路口、合流路段等复杂场景下决策更果断，变道策略准确，掉头操作流畅自然。