赛力斯与华为的合作模式迎来重大调整，赛力斯正从“华为主导”走向“自主主导”，双方正在围绕问界品牌进行一场声势浩大的权、利再分配。

　　一、合作模式重构：赛力斯走向台前

　　主导权交接：自2026年9月15日起，问界品牌的产品定义、品牌营销、渠道零售及服务体系由赛力斯主导，华为终端则转向参与赋能，这一调整标志着双方合作进入新阶段。

　　余承东表态：华为余承东公开表示“赛力斯这几年跟我们合作，能力有了长足的成长，它想自己主导。我们支持他们”，释放出明确的放权信号。

　　谈判背景：随着五年合作协议临近到期，双方展开新一轮谈判，而这一次赛力斯展现出更强势的姿态。

　　二、费用与自主投入：赛力斯的“成长学费”

　　采购费用：据招股书显示，赛力斯2025年向华为体系采购560.5亿元，约为三年前的10倍；每卖一辆车需向华为支付约10%的技术授权和渠道营销费用。

　　累计投入：自2022年以来，赛力斯累计支付给华为的采购费用已超过750亿元，这笔巨额投入被外界视为赛力斯“自主化”的重要筹码。

　　自研布局：赛力斯已在上海组建自己的智驾团队，并成立全球业务部，加速构建独立研发与销售体系。

　　三、未来走向：问界的“后华为时代”

　　品牌独立：业界普遍预期，赛力斯未来大概率会将问界M9置于新的自主品牌旗下，以延续其市场影响力。

　　质量把控：赛力斯超级工厂配备300多个AI智能检测点，底盘100多颗螺栓自动检测精度达99.9%，整车静态质量检测实现100%自动化，为自主运营提供制造保障。

　　市场关注：鸿蒙智行将全力支持尊界、享界、智界、上界四界发展，而尊界被视为最可能承接M9市场空间的品牌。

本文由AI生成