01日常纯电通勤：一公里不到8分钱，比坐公交还便宜

对于有家充条件的用户，增程大型SUV在城市通勤场景下几乎可以当纯电车用。星途EX7增程版（2026款 四驱Max）的真实能耗数据显示，日常市区纯电行驶时百公里电耗仅14.6kWh，按家充桩0.55元/度计算，折合每公里不到8分钱，比坐公交还便宜。偶有忘记充电也没关系，增程器介入平顺，综合油耗仅2.4L/100km——对于一台近5米长的大型SUV来说，这个数字相当惊人。

💡编辑部判断：如果你每天通勤距离不超过纯电续航（星途EX7增程版实测纯电续航约180km左右），且家里有充电桩，那么你的日常用车成本几乎为零。问界M7(配置|询价) 2026款 增程Pro+四驱版用户反馈，电耗约18.0kWh/100km，油耗7.1L/100km，纯电通勤成本同样可控。

东风日产NX8(配置|询价)增程310 Max的CLTC亏电油耗仅4.51L/100km，日常市区基本不触发增程器，用电成本更是低至0.49元/百公里（约合每公里5厘钱）。不过要提醒一点：纯电续航受气温和驾驶习惯影响较大，冬季开暖风电耗会小幅上涨，但整体仍然远低于燃油车。

⚡ 家充桩每度电0.55元🔋 星途EX7电耗14.6kWh/100km💰 每公里成本🚗 问界M7电耗18kWh/100km🏠 纯电续航足够通勤一周

02亏电油耗实测：比同级燃油SUV省30%~50%

当电量耗尽进入亏电状态，增程车的油耗水平是消费者最关心的。从多款车型的实测数据看，增程大型SUV的亏电油耗普遍在4.5~8L/100km之间，远低于同尺寸燃油SUV的10~15L/100km。

• 车型
• 工况/路况
• 亏电油耗
• 数据来源
• 星途EX7 增程四驱Max综合（含市区）2.4L/100km汽车之家用户实测
• 东风日产NX8 增程310 MaxCLTC标准4.51L/100km官方公告
• 东风日产NX8 增程310 Max川西高海拔实测4.6~5.25L/100km经销商实测
• 零跑D19(配置|询价) 增程版中高速混合路况4.95L/100km实测（25%电量起始）
• 问界M7 增程Pro+四驱高速亏电6.8~8.0L/100km汽车之家用户反馈
• 理想L系列（2.5吨级）高速（非乙醇汽油）约7.5L/100km车主社区反馈
• 上汽大众ID.ERA 9X市区亏电6.0~7.0L/100km官方WLTC 6.27L
• 上汽大众ID.ERA 9X高速亏电8.0~9.5L/100km实测数据

表格：多款增程大型SUV亏电油耗实测数据（来源：文章列表中的用户分享、官方公告及媒体实测）

注意：问界M7和理想L系列由于车重和动力调校，高速亏电油耗会偏高，但仍优于同尺寸燃油SUV。零跑D19的实测馈电油耗仅4.95L/100km，表现出色。而东风日产NX8在复杂高原环境下也能维持5L左右的油耗，证明了增程系统的高效“定点工作”策略。

选购提示

• 亏电油耗受驾驶风格、空调温度、路况影响较大，暴力驾驶油耗会上升1~2L。
• 使用乙醇汽油时油耗会增加（理想L系列车主反映约9L/100km），建议优先加非乙醇汽油。
• 高速巡航是增程车的短板，油耗比市区高出约2~3L，但依然比燃油车省。

03不同车型能耗差异：选对车型才能真省油

并不是所有增程大型SUV都同样省油。从数据看，星途EX7和东风日产NX8的能耗控制最为突出，综合油耗在2.4~5L之间；而问界M7和ID.ERA 9X高速亏电油耗可达8~9.5L，虽然相比燃油SUV仍有优势，但差距缩小。选择时需结合个人通勤场景：

纯电通勤族星途EX7 / 零跑D19

电耗低、纯电续航充足，日常几乎不烧油，即使偶尔忘充电油耗也仅2.4~4.95L。适合每天充电方便、通勤距离50km以内的用户。

长途混合族东风日产NX8

川西高原实测仅4.6~5.25L/100km，CLTC亏电油耗4.51L，高速和市区表现均衡。适合经常跑高速、自驾游的用户。

品牌/配置优先族问界M7 / ID.ERA 9X

亏电油耗相对较高（7~9.5L），但换来的是华为智驾、大众德系底盘等附加值。如果没有家充条件且常跑高速，建议慎入，否则日常成本会接近燃油车。

非决胜点：增程车的保养成本与传统燃油车相当，但无需更换机油机滤频率更高？实际上增程器工作少，保养周期可适当延长（参考理想L系列车主反馈：行驶1万公里，油耗约7.5L/100km，保养成本未显著增加）。

04分人群推荐：你的增程SUV该选哪款？

🏙️

纯城市通勤·有家充：闭眼选星途EX7或零跑D19。日常纯电每公里不到1毛钱，偶尔忘充油耗5L以内。推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐

🛣️

城际通勤+频繁长途：首选东风日产NX8。川西实测4.6L/100km，高速不虚，综合成本最低。推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐

🤖

科技配置控·预算宽裕：问界M7 Ultra版（33.98万）。智驾体验一流，但要做好高速亏电油耗7~8L的心理准备。推荐指数⭐⭐⭐⭐

05常见问题FAQ

增程车亏电油耗真的很低吗？会不会比燃油车还高？

不会。从多款车型实测看，增程大型SUV亏电油耗（4.5~9.5L/100km）全部低于同尺寸燃油SUV（10~15L/100km）。因为增程器始终工作在高效区间，而燃油车发动机需频繁启停、低效运行。不过高速巡航时优势会缩小，部分车型（如ID.ERA 9X）高速亏电油耗能到9.5L，与混动SUV相当。

为什么增程车市区省油、高速不省？

市区行驶速度低，电机效率高，增程器基本不工作；高速时风阻大，电机效率下降，增程器需要持续高功率输出，且能量转换有损耗，导致油耗上升。这也是所有增程车的共性。

没有充电桩，买增程车还能省油吗？

能省，但效果打折扣。如果长期亏电行驶，油耗会稳定在7~9L，相比燃油SUV仍有优势（省约30%），但无法享受纯电的极致低成本。建议没有家充条件的用户优先考虑插电混动或油混车型，或者选择亏电油耗更低的车型（如NX8、零跑D19）。

更新日期：2026年10月01日