01结论前置：星光730 PHEV带智驾，且功能很全

直接回答：五菱星光730 PHEV带智驾，搭载的是灵眸智能辅助驾驶系统。2025款星光针对老款智驾短板全面升级，这套系统覆盖高速巡航、城市拥堵跟车、自动泊车三大核心场景，属于同级中功能最完整的L2级辅助驾驶。如果你每天通勤堵车、经常跑高速、或者停车技术一般，这款车的智驾能明显减轻负担。注意：智驾只是辅助，驾驶员仍是安全第一责任人。

🚗 全速自适应巡航🛣️ 高速领航辅助🚦 拥堵自动跟车🅿️ 全场景智能泊车📷 540°透明底盘

02高速场景：领航辅助是最大亮点

星光730 PHEV的高速领航辅助堪称“长途减压神器”。系统可在0-130km/h范围内实现全速自适应巡航，自动跟车、车道保持、智能变道、进出匝道。实测中，遇到前方慢车时车辆会主动打灯变道超车，动作果断又丝滑；进出匝道时提前规划路线，即使连跨多车道也能平稳汇入。更贴心的是，当旁边有大货车压线行驶时，车身会自动向另一侧偏移半车道，主动拉开安全距离——这个细节让不少车主直呼“安心”。有车主实测单日600公里高速，下车后还能正常安排晚饭，疲劳度相比人工驾驶下降超50%。

但是需要清醒认识：这套系统仅为L2级辅助，遇到施工改道、极端天气、大曲率弯道或静态障碍物，系统会提示接管。手绝对不能离开方向盘，驾驶员必须保持注意力。

03城市通勤与泊车：解放双脚，新手福音

城市早晚高峰的拥堵跟车场景中，星光730 PHEV的智驾系统能平顺地自动启停、保持安全车距，彻底告别一脚油门一脚刹车的折磨。系统还能识别学校、小区、商超等人流密集区域，自动提升灵敏度，对动态行人、跑动孩童高度警惕，主动低速谨慎通行。夜间和雨雾天也不受影响，可提前识别路面障碍、前车减速、侧向来车，及时预警干预。

泊车方面，全场景智能泊车支持垂直、平行、斜列车位，识别率很高，基本两把就能入库。还支持手机遥控泊车，遇到窄车位也能轻松应对。再加上540°全景影像和透明底盘，小区窄路、老旧街巷通行时能有效避免剐蹭。

⚠️ 智驾使用注意事项

• 智驾需开满500公里后才能解锁全部功能，这个设置是为了让车主先熟悉车辆操作，安全系数拉满
• 暴雨、标线模糊、行人鬼探头等场景仍需人工接管
• 初期使用若过度紧张，反而可能“比手动开还累”，建议磨合期后信任但不依赖

高频通勤族闭眼选

每天早晚高峰拥堵，拥堵跟车直接解放双脚，通勤焦虑减半。配合540°透明底盘，老城区也不怕剐蹭。

长途自驾族强烈推荐

高速领航辅助让单日600公里不再是负担，自动变道+大车避让大幅提升安全感，下车后精力充沛。

新手/女司机加分项

自动泊车两把入库，手机遥控泊车窄车位无压力，智能调速预判行人，降低隐形风险。

💡编辑建议：星光730 PHEV的智驾虽然功能齐全，但不要期待它能像人类司机一样处理所有复杂路况。正确用法是：信任但不依赖，手扶方向、目视前方、随时准备接管。经过短暂磨合了解系统能力边界后，你会发现它真的能把开车从“体力活”变成“监督活”。

04一个非决胜点：智驾之外的舒适性升级

除了智驾，2025款星光在舒适性上也做了不少听劝改进。前挡+四门双层夹胶玻璃解决了老款高速静谧性一般的痛点；后排坐垫加长抬高，还给了中央扶手和座椅加热。前排座椅增加了通风功能，副驾驶升级为4向电动调节。旋钮换挡改成了怀挡，内饰配色更新，还有50W风冷无线充电。悬架依然是前麦弗逊后E型多连杆，实际体验低速过颠簸、高速过抛跳都干脆利落。但智驾才是这次升级的核心，其他舒适配置属于锦上添花。

05常见问题FAQ

星光730 PHEV的智驾是标配还是选装？

依据物料信息，2025款星光全系标配灵眸智能辅助驾驶系统，无需额外选装。但智驾功能需行驶500公里后才能解锁全部能力，这是出于安全考虑。

这个智驾能自己进出匝道吗？能自动变道超车吗？

可以。高速领航辅助支持自动跟车、车道居中、智能变道超车、进出匝道，实测动作果断流畅。但遇到施工改道或极端天气时系统会提示接管。

星光730 PHEV的智驾跟比亚迪秦PLUS DM-i(配置|询价)的智驾比怎么样？

星光PHEV的灵眸系统在功能完整度上领先同级——秦PLUS DM-i的智驾仅提供基础ACC+车道保持，没有高速领航和自动泊车。星光多了自动变道、大车避让、手机遥控泊车等实用功能。但两者均为L2级，核心差异在功能丰富度上。

更新日期：2026年10月05日