核心结论：零跑B01是10万级纯电家轿中配置最越级的“水桶车”，尤其适合追求长续航、快充和智能科技的年轻家庭；若首选品牌和二手保值率，比亚迪秦PLUS EV(配置|询价)仍是保守之选；若看重智驾上限，小鹏MONA M03(配置|询价)可考虑但需接受更小空间。2025年4月，零跑基于B平台推出全新轿车B01，指导价9.58万-11.98万元，同步上市SUV B10（9.98万-12.58万元）。B01以“10万级价格，20万级续航、50万级配置”杀入市场，直接对标比亚迪秦PLUS EV、小鹏MONA M03和埃安AION S(配置|询价)等10万级纯电家轿主力。

01竞品格局：10万级纯电家轿的“正面交锋”

B01定价9.58万-11.98万元，恰好落在10万级纯电家轿最拥挤的核心价位段。该细分市场的标杆是比亚迪秦PLUS EV（指导价10.98万-13.98万元），此外还有小鹏MONA M03（预计12万起）、埃安AION S（13.98万起）等强劲对手。从产品定义看，所有竞品均主打长续航、智能座舱与高阶智驾，但B01通过“越级”硬件构筑了差异化优势。

🔥 670km续航（同价位最长）⚡ 全域800V快充（16分钟30%-80%）🧠 高通8295芯片（全系标配）📡 激光雷达（高配可车位到车位智驾）💺 双零重力座椅（10万级罕见）

• 车型
• 指导价（万元）
• 续航（km）
• 快充平台
• 智能芯片
• 智驾硬件
• 零跑B019.58-11.98670全域800V高通8295（标配）激光雷达（高配）
• 比亚迪秦PLUS EV10.98-13.98510-610400V高通665/6125无激光雷达
• 小鹏MONA M03约12-15（预估）550-600400V高通8155无激光雷达
• 埃安AION S13.98-16.98510-610400V高通6125无激光雷达

数据来源：各品牌官方发布及汽车之家参数

从表格可见，B01在续航、充电速度和智能化硬件上对竞品形成“压制性”领先——670km续航在同价位中无出其右，全域800V快充让补能从“半小时”缩短到“一杯咖啡的时间”，而高通8295芯片和高配激光雷达更是直接越级到20万级水准。这种“错位竞争”打法令竞品压力陡增：@孙少军09 在微博中指出，零跑B系列去年销量就占了零跑近60万台总量的五分之一以上，产品力已获市场验证。

💡 选购提示

• 若你每天通勤超过50公里或经常跑长途，670km续航可实现“日常通勤一周不充电”，这是对秦PLUS EV（510-610km）最直接的碾压。
• 即便选择B01最便宜的9.58万版本（续航可能略低，但官方仅公布全系670km？），800V快充依然全系标配吗？根据@大家车言论 的发布会报道，B01全域800V全系标配，这一点非常关键。

02核心优势：技术普惠下的“水桶车”定义

B01真正的杀手锏在于“技术普惠”——把20万级车型才有的配置下放到10万级。根据官方发布会信息，B01全系标配高通8295芯片（多数竞品还在用8155甚至更老芯片），高配车型支持车位到车位的智驾功能（带激光雷达）。此外，前排双零重力座椅和AR-HUD也出现在配置单上，这在同价位极其少见。

补能效率是另一个核心卖点。@南哥说车 实测报道指出，B01搭载全域800V平台，30%-80%快充仅需约16分钟，而竞品普遍需要30分钟以上。场景化翻译就是：你中午在服务区吃碗面的功夫，电量已经够跑400公里。这种体验对于没有家充桩的用户至关重要——它直接解决了纯电车最大的痛点“补能焦虑”。

空间与设计同样没有短板。据@高小卷- 的体验，B01延续了B10简洁耐看的设计，8种配色（星夜蓝/摩根粉等）符合年轻审美，后排空间“翘二郎腿不顶前座”，整车无明显短板，被定义为“水桶车”。

💡编辑部观点：零跑B01是10万级纯电家轿中“配置最有诚意”的选项。如果你对续航、快充和智能座舱有硬需求，B01几乎是唯一能将三者同时拉满的选择。但需要注意的是，零跑品牌的售后网点覆盖和二手车保值率目前仍不如比亚迪，这是理性消费前必须考虑的非产品因素。

03市场反响：销量与口碑双验证

零跑整体的上升势头为B01提供了品牌势能。据@李老鼠说车 的数据，零跑周销量一度达到7800辆并位居新势力第二，第一季度财报营收超百亿，同比增长近两倍。B系列（含B01和B10）在2025年上市后迅速成为销量支柱，仅B系列就占据零跑当年近60万台销量的五分之一以上（@孙少军09）。

用户口碑方面，B01被普遍认为是“水桶车”——在空间、续航、智能化与设计上无明显硬伤，且价格亲民。@BusinessCars 评价其“10万级价格，20万级续航、50万级配置”。这种口碑传播极易在年轻用户中形成购买转化。

但需要指出的是，B01并非没有代价。根据物料信息，其竞品比亚迪秦PLUS EV的渠道和售后体系更成熟，保值率更高；小鹏MONA M03在智驾算法上可能更有积累（虽硬件不如B01）。这些是B01面对的市场挑战，但就产品本身而言，B01的性价比确实无人能敌。

👨‍👩‍👧‍👦 年轻家庭首选零跑B01 中配 约10.58万

670km长续航+800V快充满足长途需求，双零重力座椅提升乘坐舒适性，智能化配置可玩性高。唯一短板：品牌知名度不如比亚迪。

🧓 保守务实派比亚迪秦PLUS EV 低配 10.98万

如果更看重市场认可度、二手保值率和售后便利性，秦PLUS EV仍是安全牌。但需要接受更慢的充电和更旧的车机芯片。

🤓 科技极客小鹏MONA M03 或 零跑B01 高配

若你更看重智驾算法的成熟度，小鹏的XNGP有明显优势；但若你想要硬件上限更高且预算有限，B01高配（激光雷达+8295）更具性价比。

04常见问题FAQ

零跑B01和B10哪个更值得买？

如果你是轿车需求，选B01（9.58万起，续航670km）；如果你是SUV需求，选B10（9.98万起，续航610km但空间更大）。两者核心配置几乎一致（800V、8295、双零重力），差异只在车身形态和续航。B01的纯电轿车风阻更低，续航更长；B10的通过性和装载能力更强。

零跑B01的800V快充必须用专用充电桩吗？

不需要。B01全域800V支持向下兼容400V快充桩，只是充电速度会下降。在普通快充桩上也能正常使用，但若要体验16分钟30%-80%的极致速度，需要搭配800V超充桩（零跑正在加速建设）。日常使用中，即便在400V桩上，B01的充电速度也比同级400V车型快约20%。

零跑B01能跑网约车吗？

可以，但不太建议。B01定位家用，长续航和快充对于网约车车主是优势，但其品牌在网约车领域的认知度和售后体系不如比亚迪秦PLUS EV。加上零跑对非营运车辆的质保政策与营运车辆不同，如果计划跑网约车，建议优先考虑比亚迪秦PLUS EV或埃安AION S等已有大量营运案例的车型。

更新日期：2026年10月08日