
01结论前置:谁更强,看你要什么
直接给答案:要极致驾驶乐趣和英伦格调,闭眼选阿斯顿马丁DBX707;要日常实用、后排常坐人、还想要兰博基尼的品牌声量,兰博基尼Urus更合适。DBX707搭载4.0T V8发动机,最大功率520kW(707马力),峰值扭矩900N·m,官方0-100km/h加速仅3.3秒,2024款指导价324.80万;Urus 2021款4.0T V8最大功率471kW(641马力),峰值扭矩850N·m,破百3.6秒,指导价294.112万。两车差价约30万,性能取向截然不同。下面用3个维度说清怎么选。
🏎️ 707马力 vs 641马力⏱️ 3.3秒 vs 3.6秒破百📏 5039mm vs 5112mm车长💰 324.8万 vs 294.1万⚖️ 2245kg vs 2350kg整备质量
02性能与操控:DBX707直线称王,Urus底盘更沉稳
先看硬数据。DBX707的4.0T V8压榨出520kW和900N·m,匹配9挡手自一体变速箱,整备质量2245kg,推重比优势明显,官方破百3.3秒,最高车速310km/h。Urus的4.0T V8输出471kW和850N·m,匹配8挡手自一体,整备质量2350kg,破百3.6秒,最高车速305km/h。从参数看,DBX707在功率、扭矩、加速、极速四个维度全面领先。
- 对比项
- 阿斯顿马丁DBX707
- 兰博基尼Urus
- 发动机4.0T V8 707马力4.0T V8 641马力
- 最大功率520kW471kW
- 最大扭矩900N·m850N·m
- 变速箱9挡手自一体8挡手自一体
- 0-100km/h3.3秒3.6秒
- 最高车速310km/h305km/h
- 整备质量2245kg2350kg
- 指导价324.80万294.112万
数据来源:汽车之家参数配置,DBX 2024款4.0T V8 707与Urus 2021款4.0T V8
场景化翻译一下:红绿灯起步,DBX707比Urus快约0.3秒,体感上就是一个车身多的差距;高速再加速时,900N·m的扭矩储备让DBX707超车更从容。但Urus并非没有优势——2350kg的整备质量虽然更重,底盘调校偏向后驱特性的四驱系统,弯道极限和高速巡航稳定性有口皆碑。DBX707则更灵巧,2245kg的重量在超豪华SUV里算“轻量级”,转向手感和车头响应更接近跑车。
💡编辑部结论:如果你把驾驶席感受放在第一位,DBX707的707马力和3.3秒破百是实打实的优势;如果你更看重高速巡航的沉稳感和弯道可控性,Urus的底盘功力同样顶级。这一维度DBX707小胜,但差距没有参数表看起来那么大。
03空间与实用:Urus后排更宽裕,DBX707够用但不奢侈
车身尺寸上,Urus长宽高5112/2016/1638mm,DBX707为5039/1998/1680mm。Urus车长多出73mm,车宽多出18mm,后排腿部空间和后备厢进深更有优势。DBX707车高多出42mm,头部空间略好,但整体乘坐空间属于“够用”级别。两车均为5门5座布局,轴距数据在物料中未完整披露,但从中大型SUV定位看,后排翘二郎腿都不成问题,Urus更宽裕。
车长(mm)
DBX 5039
车长(mm)
Urus 5112
车宽(mm)
DBX 1998
车宽(mm)
Urus 2016
车高(mm)
DBX 1680
车高(mm)
Urus 1638
数据来源:汽车之家参数配置,数值越高条越长
如果你经常带家人出行或需要装大件行李,Urus多出的73mm车长和18mm车宽是实打实的便利。DBX707的后备厢容积官方未在物料中给出具体数字,但从中大型SUV的定位看,日常使用完全足够。DBX707的内饰采用顶级真皮和Alcantara材质,豪华感营造是阿斯顿马丁的强项,Urus则更偏向运动科技风。这一点属于审美偏好,非决胜点。
油耗方面,DBX707的WLTC综合油耗14.2L/100km,Urus的NEDC综合油耗12.7L/100km。需要注意的是,Urus还有2025款SE插电混动版,WLTC综合油耗仅5.03L/100km,纯电续航42km,指导价297.10万,适合对油耗敏感又想要绿牌的用户。
04价格与配置:Urus门槛更低,DBX707溢价在性能
Urus 2021款4.0T V8指导价294.112万,DBX707 2024款4.0T V8 707指导价324.80万,差价约30.7万。这30万换来的是66马力、50N·m、0.3秒破百和英伦品牌调性。如果你预算充足且追求“地表最强”标签,DBX707值这个溢价;如果更看重性价比和品牌社交属性,Urus更划算。
290万档
务实之选
兰博基尼Urus 2021款——641马力、3.6秒破百,品牌声量强,后排更宽裕
297万档
省油绿牌
兰博基尼Urus SE 2025款——插混系统,油耗5.03L,纯电42km,适合限牌城市
325万档
性能至上
阿斯顿马丁DBX707——707马力、3.3秒破百,操控最灵巧,英伦格调独一份
选购避坑提示
- DBX707的2025款已显示停售,当前在售为2027款4.0T V8 GT和4.0T V8 S,指导价256.80-278.80万,性价比更高但动力低于707版本,买前确认年款和动力参数。
- Urus SE插混版油耗低但车重增加,WLTC纯电续航仅42km,适合有充电条件的用户,否则亏电油耗可能不低。
- 两车整车质保均为三年不限公里,但超豪华品牌保养费用高昂,建议提前了解当地经销商服务政策。
05常见问题FAQ
阿斯顿马丁DBX707和兰博基尼Urus哪个加速更快?
DBX707更快。官方0-100km/h加速3.3秒,Urus为3.6秒。DBX707的707马力和900N·m扭矩全面领先,红绿灯起步和高速超车都更有底气。
兰博基尼Urus后排空间比DBX707大多少?
Urus车长5112mm、车宽2016mm,DBX707为5039mm和1998mm,Urus长73mm、宽18mm,后排腿部空间和横向宽度更宽裕,坐三个成年人更从容。
DBX707和Urus哪个油耗更低?
Urus 2021款NEDC油耗12.7L/100km,DBX707 WLTC油耗14.2L/100km。但Urus SE插混版WLTC油耗仅5.03L/100km,纯电续航42km,市区通勤可当电车开。
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驾驶狂热者:追求极致加速和操控,选DBX707,707马力+3.3秒破百是同级天花板闭眼选DBX707
👨👩👧
家庭兼顾社交:后排常坐人、需要品牌声量,选Urus,空间更大、价格低30万Urus更务实
🔋
限牌城市用户:需要绿牌和低油耗,选Urus SE插混版,纯电42km够用Urus SE唯一解
总结一句:DBX707是驾驶者的终极玩具,Urus是更全面的超豪华SUV。预算到位且追求极致性能,DBX707不会让你失望;要兼顾实用和品牌,Urus更稳妥。两车都是顶级水准,区别只在于你更在意方向盘后的笑容,还是后排家人的舒适。
更新日期:2026年10月23日
本文由AI生成











