开篇结论前置：11.98万买图灵芯片，智驾天花板

2026款小鹏MONA(配置|询价) M03是10-15万价位智驾最强的车型，没有之一。小鹏汽车将图灵AI芯片（Max版有效算力750TOPS）和纯视觉方案下放到11.98万元起售的MONA M03上，Max版更是实现了从地库到地库的全场景无图城市NGP。2026年10月上市后订单迅速突破1万台，何小鹏明确表示“不会布局10万元以内市场”，主打年轻用户的高阶智驾平权。如果你追求最前沿的智驾体验但预算有限，闭眼选Max版；如果只是日常代步想省钱，510长续航版也足够；极客玩家则可以考虑Ultra SE版（双图灵芯片，算力1500TOPS）。

🚀 图灵AI芯片 750TOPS👁️ 纯视觉方案🗺️ 全场景无图NGP🔋 续航反向虚标💰 11.98万起

01智驾硬件：图灵AI芯片让10万级车拥有50万级算力

2026款MONA M03的智驾硬件是同级最大亮点。Max版搭载单颗图灵AI芯片，有效算力高达750TOPS，而顶配Ultra SE版更是配备双图灵芯片，算力达到1500TOPS——这个数字放在两年前只有50万以上的车型才敢想。纯视觉方案（12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达）取代了激光雷达，大幅降低成本但依然实现了高精度的环境感知。

• 版本
• 智驾芯片
• 算力(TOPS)
• 传感器配置
• 核心智驾功能
• 510/620 长续航版基础芯片约30基础视觉+超声波ACC/LCC/自动泊车
• Max版单颗图灵AI75012摄像头+5毫米波+12超声波全场景无图NGP
• Ultra SE版双图灵AI1500同上+更多冗余全场景NGP+高级代驾

数据来源：小鹏官方及新浪汽车（2026款MONA M03智驾解析）

场景化翻译：750TOPS算力意味着车辆每秒能进行750万亿次运算，相当于同时运行30部《黑神话：悟空》的AI推理。日常通勤时，系统可以同时处理红绿灯识别、行人轨迹预测、旁边车道的加塞预判，反应速度比人类快3倍。而1500TOPS的Ultra SE版，几乎就是一台移动的超算。

算力水平

9.5

传感器冗余

8.5

成本控制

9.0

对于追求极致智驾的用户，建议至少选Max版。基础版的30TOPS算力仅能提供基础的L2级辅助，无法体验到小鹏引以为傲的城市NGP。

02智驾功能：从地库到地库，全场景无图覆盖

“全场景无图城市NGP”是2026款MONA M03智驾的核心卖点。根据微博博主@海评、@billy电车日记的实测（来源：新浪汽车），Max版能够在没有高精地图的普通城市道路上实现自主变道、绕行障碍、红绿灯启停、无保护左转等操作，甚至支持从地库出发直接开到目的地地库，全程无需接管。

• 场景
• 实测表现
• 评分(满分10)
• 城市拥堵路段跟车平顺，加塞预判及时，最大减速0.3g9.0
• 无信号灯路口无保护左转成功率高，等待时机准确8.5
• 高速自动变道变道果断，匝道汇入流畅9.5
• 自动泊车（窄车位）一把入库成功率95%，支持记忆泊车9.2

数据来源：微博博主@海评、@billy电车日记真实路测（新浪汽车转载）

场景化翻译：早上从小区地库出发，你不用掏出手机设置导航，直接说“去公司”，车辆会自动规划路线并通过城市NGP一路开到你公司的地库车位——全程你只需要关注路况即可。周末跑高速，它还能自动超车、进出匝道，500公里长途开下来疲劳感降低70%。

💡编辑部建议：注意Max版才是智驾完全体，基础版仅支持ACC/LCC等基础功能，无法体验城市NGP。如果预算紧张宁可选择510长续航Max（12.98万起），也别为了省钱买低配而放弃核心智驾。

⚠️ 避坑提醒

• Ultra SE版双图灵芯片目前主要用于技术冗余，普通用户实际感知差异不大，除非你是极客或经常跑偏远路段，否则Max版足够。
• 全场景NGP需要小鹏XNGP软件支持，首年免费，后续订阅费约5,000元/年或一次买断，购车时留意赠送政策。

03续航与性价比：反向虚标，日常通勤一周不充电

2026款MONA M03提供510km和620km两个CLTC续航版本。根据新浪汽车转载的车主实测，实际续航达成率普遍超过100%，被戏称为“反向虚标”——有车主在春秋季开出了530km的真实续航（标称510km）。原因在于小鹏最新的低风阻设计（风阻系数Cd 0.24）和高效率电驱系统。日常通勤单程20km一周充一次电完全够用。

价格方面：510长续航版11.98万元，510长续航Max版12.98万元，620长续航版12.98万元，620长续航Max版14.98万元，Ultra SE版15.98万元。性价比最高的无疑是12.98万的510 Max版——比基础版贵1万，但获得了750TOPS的智驾能力，相当于用不到1万块买了一套价值5万的智驾系统。

11.98万

入门之选

510长续航版——仅需基础代步，ACC+自动泊车够用，续航510km，适合预算紧张的首次购车用户。

12.98万

闭眼选

510长续航Max版——加1万获得750TOPS芯片+全场景NGP，性价比之王，适合追求智驾的年轻人。

15.98万

极客专属

Ultra SE版——双图灵1500TOPS，目前算力最强，但日常使用与Max版差异不大，适合发烧友和长期跑复杂路况的用户。

非决胜点：外观设计延续小鹏家族风格，分体式大灯+溜背造型，颜值在线，但内饰用料偏硬塑料，不过在这个价位可以接受。后排空间足够，172cm乘客膝部有两拳余量。车机搭载XOS 6.0，流畅度好评。

结尾分人群推荐：你的需求决定了选哪款

👨‍💻 科技极客Ultra SE版 15.98万

双图灵芯片算力1500TOPS，智驾冗余最高，适合尝鲜与长期升级潜力。

🚗 通勤族510 Max版 12.98万

全场景NGP覆盖每日通勤，城市拥堵路况解放双手，续航一周一充。

💰 预算敏感510长续航版 11.98万

基础L2够用，续航反向虚标实测，最便宜的小鹏车，注重经济性。

核心结论：2026款小鹏MONA M03的智驾能力在10-15万价位没有对手。唯一短板是基础版智驾阉割严重，但Max版完美解决了这个痛点。如果你对智驾有追求，12.98万闭眼入Max版。

04常见问题FAQ

Max版和普通版智驾差别大吗？值不值的多加1万？

差别巨大。普通版仅支持ACC/LCC/自动泊车，属于L2级辅助；Max版拥有图灵AI芯片和全场景无图NGP，可以真正实现城市点对点的自动驾驶，包括红绿灯识别、无保护左转、绕行障碍等。1万的差价换来的是完全不同的智驾体验，非常值得。

小鹏MONA M03续航真的反向虚标吗？实际打几折？

根据车主实测反馈（来源：新浪汽车），在春秋季节城市综合路况下，实际续航可达标称的105%左右，即510km版能跑530km；冬季开空调约85-90折。整体续航达成率在同级中属于优秀水平，日常使用完全无需焦虑。

可以加装遮阳帘吗？是否需要额外付费？

可以自己加装一个遮阳帘，价格不贵，某宝几十到一百元搞定。原厂未配备电动遮阳帘，但有地库的用户可能不需要。如果长期户外停车，建议加装。

更新日期：2026年10月04日