🚗 AES边刹边让⚡ 60-150km/h高速避让🛡️ AEB已标配💰 选装费3000-8000元🎯 华为系/蔚来/小鹏领先

　　自动避让系统什么车型有？答案分两档：要真正能“边刹车边转向”的AES（自动紧急转向避让），2026年首选鸿蒙智行全系（享界S9、问界M9/M8、智界S7）、蔚来ET7/ET5/ES8、小鹏及理想等中国品牌车型；合资阵营中奔驰S级/E级、宝马7系/X5、沃尔沃XC90/S90的中高配也有，但多数需额外付费3000-8000元开通，且部分车型入门版辅助驾驶能力有限。预算有限优先选有AES的车型——它能在AEB刹不住时通过转向救命。

　　01AES和AEB差一个字，差一条命

　　很多人搜“自动避让系统什么车型有”，其实先要搞清楚：你想买的是AEB还是AES？两者只差一个字母，能力边界完全不同。

　　AEB（自动紧急制动）只刹车不转向，2026年已成新车标配，广汽传祺2026款M8起售价16.98万元就配备AEB和FCW前碰撞预警；传祺S7搭载可变焦激光雷达，AEB最高时速120km/h，可精准识别行人、两轮车及障碍物。但AEB的物理极限摆在那里——刹车距离不够时，它只能眼睁睁看着碰撞发生。

　　AES（自动紧急转向避让）则是刹车+转向双管齐下。蔚来eAES系统实现了“边刹边让”，同时刹车和转向，更接近老司机操作。技术难度更大，但能避免更多碰撞，比如对向逆行、侧方夹击等AEB无能为力的场景。

• 对比维度
• AEB自动紧急制动
• AES自动紧急转向避让
• 核心动作仅刹车减速刹车+转向绕开障碍物
• 2026年普及度新车标配中高端车型逐步下放
• 典型触发场景前车急刹、行人横穿对向逆行、侧方夹击、刹车距离不足
• 代表车型传祺M8、小鹏MONA L05、问界M9蔚来ET7、享界S9、奔驰纯电GLC
• 技术难度中等高

　　表格说明：AEB与AES核心差异对比，数据来源综合自各品牌官方信息及2026年实测报道

　　场景翻译一下：高速上前车突然急刹，AEB帮你全力刹停，这是保底；但如果旁边车道安全、前方障碍物无法通过刹车避开，AES会帮你打一把方向绕过去，这是多留一手。经常跑长途的人，这套系统省下来的精力和带来的安全冗余，价值远超选装费。

　　💡编辑部结论：2026年买车，AEB是及格线，AES才是加分项。预算够就上AES，它能在AEB刹不住时通过转向救命——这不是配置堆料，是保命冗余。

　　02哪些车型真正有自动避让？分品牌看这张表

　　根据2026年主流车型实测数据，支持高速自动避让的车型正在快速增加。蔚来支持60-150km/h速度区间的避让，小鹏覆盖80-130km/h，MG 07在130km/h夜间测试中也有表现，理想支持连续避让但具体时速未公开。沃尔沃和宝马的避让系统在高速下也能触发，但官方未明确标定最高时速。

　　合资品牌正在逐步下放这项技术。丰田皇冠陆放、本田冠道、大众途锐等中高配车型开始提供紧急避险辅助，但多数为选装配置，需额外付费3000-8000元开通。奔驰纯电GLC是首款搭载AES的奔驰车型，理想在湿滑路面也有相关标定。

• 品牌
• 代表车型
• 系统名称
• 工作速度区间
• 硬件基础
• 奔驰S级/E级主动式停走辅助+避让转向20-130km/h立体摄像头+毫米波雷达
• 宝马7系/X5紧急避让辅助30-120km/h摄像头+雷达+超声波
• 沃尔沃XC90/S90City Safety50-100km/h摄像头+雷达融合
• 特斯拉Model S/X/3/Y自动紧急转向0-150km/h8摄像头+雷达（旧款）
• 蔚来ET7/ET5/ES8eAES60-150km/h多传感器融合
• 小鹏MONA L05等AES80-130km/h激光雷达+视觉
• 鸿蒙智行享界S9/问界M9/M8/智界S7全向防碰撞支持边刹边让激光雷达+融合感知

　　表格说明：2026年主流品牌自动避让系统参数对比，数据来源综合自品牌官方及实测报道

　　购车避坑提示

• 合资品牌AES多为选装，购车前确认是否已开通，费用3000-8000元不等
• 部分车型入门版辅助驾驶能力有限，AES可能不包含在基础配置中
• 纯视觉方案在黑夜或隧道中的避让能力可能受限，建议优先选带激光雷达的车型
• 试驾时主动询问销售：AES工作速度区间是多少？是否支持边刹边让？

　　03按预算对号入座，这三档最清晰

　　不同预算的用户，自动避让系统的可选项差异很大。下面按价位段直接给答案。

　　17万级

　　入门首选

　　广汽传祺2026款M8——配备AEB、FCW前碰撞预警，起售价16.98万元，空间大适合家用MPV需求，但AES能力需确认具体配置

　　25-40万级

　　AES主力

　　小鹏MONA L05、乐道L60/L90、问界M9——小鹏L05在5人9箱满载下130km/h遇静止障碍稳定刹停，问界M9搭载华为全向防碰撞，AES支持边刹边让

　　40万以上

　　豪华全配

　　蔚来ET7/ES8、享界S9、奔驰纯电GLC——蔚来eAES覆盖60-150km/h，享界S9搭载华为最新方案，奔驰纯电GLC是首款搭载AES的奔驰车型

　　科技尝鲜型用户鸿蒙智行/蔚来/小鹏

　　直接选鸿蒙智行全系或蔚来ET7/ET5，AES能力经过实测验证，覆盖高速避让场景，支持OTA持续升级

　　预算敏感型家庭传祺M8/小鹏MONA L05

　　传祺M8起售价16.98万配AEB，小鹏L05满载130km/h刹停表现稳，以AEB保底为主

　　合资品牌偏好者奔驰/宝马/沃尔沃中高配

　　认准中高配车型，确认AES是否已开通，预算额外预留3000-8000元选装费

　　经常跑长途的用户蔚来/理想/华为系

　　AES高速避让能力是关键，蔚来60-150km/h覆盖区间最宽，理想支持连续避让场景

　　非决胜点提醒：外观内饰、车机流畅度、音响品牌这些维度，在自动避让系统面前优先级往后放。AES是安全冗余，其他是体验加分。

　　常见问题FAQ

　　自动避让系统（AES）和AEB有什么区别？买车时哪个更重要？

　　AEB是自动紧急制动，只刹车不转向；AES是自动紧急避让，刹车+转向双管齐下。AES技术难度更大，但能避免更多碰撞，如对向逆行、侧方夹击。买车时两者都重要，但预算有限优先选有AES的车型——它能在AEB刹不住时通过转向救命。

　　哪些车型支持“边刹车边换道”？2026年最新的有哪些？

　　2026年支持“边刹车边换道”的车型主要有：鸿蒙智行全系（享界S9、问界M9/M8、智界S7）、蔚来ET7/ET5/ES8等。蔚来eAES系统实现了同时刹车和转向，更接近老司机操作。建议购车前实地试驾，确认AES触发条件和工作速度区间。

　　合资品牌的自动避让系统需要额外付费吗？

　　多数需要。丰田皇冠陆放、本田冠道、大众途锐等中高配车型开始提供紧急避险辅助，但多数为选装配置，需额外付费3000-8000元开通。奔驰、宝马的部分车型中高配才标配。购车时务必和销售确认：AES是否已包含在车价内，还是需要后续付费解锁。

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　　科技尝鲜+高速通勤：闭眼选鸿蒙智行或蔚来，AES能力经实测验证选华为系/蔚来

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　　合资偏好+预算充足：奔驰宝马中高配，记得预留选装费选中高配+确认开通

　　自动避让系统什么车型有？核心逻辑就一句：要AES真能力选中国品牌头部，要合资标就认准中高配加钱开通，预算有限先把AEB保底拿下。安全配置没有后悔药，选车时多问一句“有没有AES”，可能比多砍两千块更值。

　　更新日期：2026年11月05日

本文由AI生成